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1.6THP 自动 潮流版
裸车价: 21.47 万 2012-03-06 购于浙江
该车动力油耗内饰都还可以就是维修保养跟其他同类车比太贵了。这次倒车雷达显示不出来。去4s店说是导航要升级,但是升级导航会容易坏要自己准备3000多人民币买一个这也太坑了吧?
2.0L 自动 潮流版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
越来越多车主反映标致3008助力泵异响的问题,并且会通过方向盘传进驾驶舱,变成另一种丝丝皮质摩擦的声音。开的时间长了,异响会影响驾驶者的情绪。4S店回复说是正常。很想知道这个是否标致特别设计,有意把助力泵弄响的,如果不是,标致厂家是否应该正视这个问题,不能总拿正常不影响安全来推托消费者。试驾时销售人员一定会把窗户关上,然后把空调开大,基本可以掩盖异响,等提速后你再打开窗,声音已经没有听到,只有轮胎声。我在网上搜索过助力泵异响有原因是助力泵回油或油壶等问题,既然网上都有网友提出了解决方案,为什么4S店的维修人员就不能认真的检查一下,就一句正常了事。希望这么多标致3008使用者反映的问题能引起厂家重视,也请准备买3008的消费者试驾或心理上做考虑。
2.0L 自动 经典版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
购买理由: 1、有不带T的配置。 实在受不了途观和翼虎的全系带T。因为不想追求推背感,只想全家安全地出去溜个弯或市里上个学,所以有了T以后,不光保养、维修贵,而且多了“自燃”的风险,不是说所有带T的都爱自燃,只是说多了一个部件,就多了一份故障的可能。因为没有T照样开啊。呵呵 2、无敌内饰中控。 虽然2.0L潮流版的没有飞航按钮,但是变速箱和扶手箱一体的设计,坐进去感觉太爽了。有种醉卧美人膝、醒掌天下权、运筹帷幄、一切尽在掌控的感觉。在展厅试乘的时候,都不愿出来了。尤其是一直开惯了手动挡,右侧高高的扶手箱,可以舒服的把右胳膊搭在上面,简直太享受了。 3、1600mpa钢板 在关注508的时候,就是因为这个。号称是潜水艇级的。别的“神车”都还没有把这个作为自己的卖点,估计是不如标致用料实在,呵呵。 4、空间够用。 楼主身高180cm,先坐进驾驶舱,调整前后合适后,再坐到后排,感觉并不局促。也做过新迈腾、A4L、A6L的后排,感觉3008可能不如他们宽敞,但属于绝对够用,并不紧张的情况。 尤其是后排头部空间,比508舒服多了。 关注了508很久,没有下手的原因,就是