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CROSS 1.6L 手动驭乐型
裸车价: 8.38 万 2012-11-01 购于湖北
我的标致车已经行驶了50000公里,平时对车辆的爱惜和保养都非常认真,从来没有发生任何机械故障。现在蓄电池已经使用了接近6年了,很多车主3年就换了蓄电池,可我觉得我的车虽然蓄电池使用6年了,但还是非常不错,每次一打,车就可以发动。我集40年的驾驶经验就是,每次发动车辆必须一次打火成功,千万不能多次打火,这样对蓄电池有害无益。马上冬天要来了,我决定把蓄电池拆下来拿出充一次电,这样可以让蓄电池充分的得到饱满的电量。需要注意的是:在充电机上千万不能把电流调得过大,保持在10V就可以了。电流充大了容易损害蓄电池。时间可以充长一点,我一般充8个小时,在这个时间里还要注意观察充电流,刚开始的时候可能电流会很小,随着充电时间的增加,电流会越来越大。这样就需要不停的调整在10V左右。每个车的蓄电池也非常好拆,这个应该比拆汽车的任何地方都方便。只是要注意蓄电池的正负极千万不能接反,一旦接反就会引发火灾。我的车蓄电池还有保温套,标致这个设计还不错。蓄电池的日常维护就是要防尘,保温。特别要注意正负极的二个桩头要保持干净。时间长了,桩头会氧化,这样非常影响起动机的接触不良。最好经常检查一下。我这个蓄电池争取再
CROSS 1.4L 手动品乐型
裸车价: 9.00 万 2012-09-24 购于湖北
初级车,特别是作为代步工具不能要求太高了。现在汽车工业日新月异,很多质量不错的车都脱颖而出,如果有钱人当然是只买贵的。作为工薪阶层,犯不着和别人互相攀比,有个代步工具,而且质量可以让我们没有后顾之忧的车应该就心满意足了。现在路上情况千变万化,路上很多横行霸道的不法之徒,车太好了,稍微碰撞一下都心痛不已,何必呢?而且每天不停地洗车也是非常沉重的代价,车太好了不洗不成看相,车差一点就无所谓了,新东西可能不厌其烦的洗,长此以往就不会这么耐心了。保养和维修同样,好车做一次保养价格不菲,差车随便找个路边店就可以解决问题,这不,我的车每次保养除了机油和换滤清器,人工费微乎其微,如果是豪车就另当别论了。所以我还是喜欢一般的车。
CROSS 1.4L 手动品乐型
裸车价: 8.00 万 2012-08-16 购于湖北
总而言之,作为代步车,安全第一,不能面面俱到。目前这样的就不错了,起码便宜和省油,以后有钱了再换一辆大一点的车,实惠才是硬道理。特别是标致已经陪我跑了4万公里,没有发生任何机械事故,把我丢在路上。我看见很多抛锚在路上的车,司机那无助的表情,在路上望眼欲穿等待救援的心情确确实实非常难受。所以车不是越豪华就越好,抛锚以后都是难受的心情,当然豪华车抛锚的系数可能要小一些,可当初买车可是一掷千金。维修起来同样也是一掷千金。对新手来说当初买一辆便宜的车,锻炼一下驾驶技术,特别是磕磕碰碰也不是很心疼,现在的行驶环境也需要很长时间才能锻炼出来,等技术差不多的时候再开豪华的车,起码更加得心应手。
CROSS 1.4L 手动驭乐型
裸车价: 9.00 万 2011-12-27 购于湖北
我的标致已经跑了4万公里了,原来不到5千公里就换了机油,后来觉得完全没有必要,现在一直坚持8千公里才换机油,而且换下来的机油成色还相当不错。修理工告诉我自由的机油还跑2千公里没有问题,也就是说我的车可以坚持一万公里再换机油。可我认为自己车跑的不是很多,如果一万公里换机油估计时间太长了,机油通过长时间的氧化质量也不行了,算了,换了就放心。其他的配件我都按照要求也及时清洗和更换。比如:发动机的滤清器、空调滤清器、汽油滤清器。俗称的三滤,我都及时更换,这样对发动机非常有好处。想不到的是:刹车片竟然4万公里就磨损得不行了,修理工告诉我刹车片没有了,我当时还不相信?通过拆下来检查,果然左前面的刹车片完全磨损,右边还不错。既然拆下来了就全部换了算了,免得后顾之忧。通过这样看,标致的刹车片寿命太短了,一般的车起码要跑6万公里才换的。
两厢 1.4L 手动 品乐版
裸车价: 8.28 万 2011-12-01 购于湖北
我的标致现在已经跑了50000公里,一直还没有发生过任何事故。得益于平时自己规规矩矩的保养和爱惜,特别是不让发动机处于超负荷状况,一定要按照保养手册的要求来做千万不能随心所欲的不把车当回事。汽车蓄电池一般只能用3--4年,可我的标致现在已经用了接近6年了。如果不是冬季来临,蓄电池的状况越来越差以外,我的蓄电池绝对还可以用一年。不幸的是:我今天发动汽车出现发动机打不着火了,没有办法,只能要同事的车来帮忙,要他的车蓄电池帮我接一下火,一下就打着了。如果我的车是天天用,或者每天跑很多公里,这样的情况,蓄电池经常处于充电状况,这样的蓄电池一点问题都没有,可是我的车一个星期都难得跑10公里,所以蓄电池完全不能保持充电状况,特别是冬天,每次打火都比较困难,如果碰见有急事,会心急火燎,浪费时间。鉴于此,发生下定决心把蓄电池换了算了,6年了也该换了。换蓄电池,4S绝对不能去的,我打听了一下,4S估计要600元,我原车的蓄电池是骆驼牌的,我比较了几个汽配市场,我这样的蓄电池估计要300元左右。货比三家,最后我找了一个以旧换新,255元的店,自己动手,把蓄电池换下来。换蓄电池非常方便,就几个螺丝,三下五除