benny168
易车网友
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2.0MT小白拿来已经跑了7000KM了，分享一下感受给各位打算买车的朋友们一些参考。 自身 1、2.0的发动机低转扭矩充沛，可以快放离合器有感受弹射出去的感觉 2、离合器半联动距离较短，换挡冲击大，这是法国车的确比不上VW的地方。开惯了MQ200变速箱VW车的筒子估计会非常不习惯。 3、因为是MT可以感觉动力传递非常直接，即时在100KM/H的时候提速感依然很强，高速上不会被大车憋着又不敢超车 4、不要老看那些理论参数，法国车2.0发动机提速性能实际和VW1.4T差不多 5、到目前7000KM为止综合油耗8.33，平均一箱油50L能是600KM左右 和其他车对比 1、新福克斯2箱外观很漂亮，可是非顶配车内饰比较不爽（美国车通病），特别不喜欢蓝色LED的显示屏。后排空间偏小；而且美国车的发动机调教都比较暴力（同车速时的发动机转速都要更高一些），费油免不了综合比较不适合我，PASS 2、科鲁兹外观线条很好，依然美国车内饰太尴尬，而且前排空间怎么和微型车一样？PASS 3、日产骐达动力配置先进，油耗OK，故障率低但是这车的屁股怎么看怎么不爽，并且没有后防撞梁，PASS 4、三菱翼神其实这款
言0617
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神一般的车，非一般的运气，不一般的售后...本人3月14日鸿泰关山店提车308自动，一周后排气管异响，去店内查看：修理师傅感概，你运气也太差了...一般我们没遇到这样的事啊...之后换排气管...两周后导航、音响没声音，排气管仍然有异响...无奈之下明天准备再去，不知道4S店师傅又有什么感慨！！！但愿308能不让人心里堵... 来源:其他
jxqpxj
辉太狼hui
Aa886
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平时论坛只是看看，很少发言，昨天见到有人心得写的天花乱坠，着实受不了，所以决定也写篇，你们感受下。 只讲缺点不讲优点。 1.油耗，1.6的排量，其他欧美车系2.0的油耗。综合平均时速29，油耗是10.5 2.动力。只有2个词可以形容 肉 ，渣 。没买车前拿单位的大众神车练手数千公里，换回自己的308，起步想哭，就算地板油其实它也彪不过人家，现在心态平和了，我就是法国鸡，样子货。我自豪！我不赛车我安全！ 3制动。据说前低屁股翘的车型天生刹车差，有没根据我不知道。我的真是感受就是刹车确实差！前车刹车灯亮起瞬间自己刹车踩到底想不追尾都难！多次都是急打方向避让，造成卡进其他车道，尴尬啊。别说什么车子自重比日本车大，才这样，开朋友的高6，君威，单位的大众都不存在这样的情况，刹车制动距离明显比308好出几条街。 4.灯光。308的大灯尼玛就是两支蜡烛啊！见过暗的没见过这么暗的！远光灯快赶上别人的近光了。 5维修费用。买车时销售大吹308维修保养费用低廉，实际呢？后保险杠2100（自己刚去4S换的），前保险3100.一个尾灯800.欧美合资B级车才这个价啊！ 来源:其他
李轻寒
无与磊比
jiduspace
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2012-10-1提的车，1.6MT， 风尚，基本每天都在开，7800多KM了，前几天刚做的首保，谈谈我的用车感受吧。 这里仅仅只罗列自己遇到的，其他网友遇到过的，由于不是亲身经历的，很难做到准确客观，所以不列举。 1.发动机声音 提车那天，从4S店开回家时，惊叹于发动机的声音如此之小，每次换挡都要看下转速表，以前单凭听发动机声音来换挡的方法不好使了。这样的良好感受一直持续了大约一周，等我加第二箱油时，又恰巧得到4S售后的建议2300到2500转时换挡，突然感觉发动机声音变大了。不知道是油的原因，还是换挡转速提高的原因，至今未明确。 2.大灯 308的大灯不是特别亮，还算可以用。但是遇到对面一直使用远光灯的SB司机，吃亏的就是自己了。 3.油耗 最开始1800到2000转换挡时，综合油耗7.9，平均时速29。现在2300到2500转换挡时，综合油耗8.1，平均时速约30。 3.刹车 果然如大家所说的，冷车、下雨或刚洗完车时，刹车会有声响。不过，我开过某品牌的A6，偶尔也有这样的情况，所以觉得还能接受。 4.动力 1.6，起步时稍微有点肉，但是只要舍得给油，起步还
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