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1.5L 自动 标准型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
给大家一个建议,G3这种性价比高的车,一定要发挥自己动手的能力去想方法改装、改进,这样才会找到更大的用车乐趣。你可以先从车灯、内饰开始,最后可以油改气等等,就看你怎么玩了。这样G3的更大价值才能发挥出来,性价比的另一个体现就是可以让我们DIY。呵呵,这是我的理解。
1.5L 自动 标准型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
G3这种性价比高的车,一定要发挥自己动手的能力去想方法改装、改进,这样才会找到更大的用车乐趣。你可以先从车灯、内饰开始,最后可以油改气等等,就看你怎么玩了。这样G3的更大价值才能发挥出来,性价比的另一个体现就是可以让我们DIY
1.8L 自动 尚雅型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
小R是11年11月份提的车,至今已一年有余,现行驶里程9400km,说说这一年的使用感受。 概括得说,大毛病没有,小毛病不少。 车是在比亚迪公司提的,马赛灰色,刚刚提车,油箱盖打不开,右后轮异响(手刹弹簧故障),跟开拖拉机似的开到服务店,修好了。 之后半年,某次深圳大雨后,左后视镜的转向灯就间歇性不亮,现在彻底不亮了。 12年10月份,倒车雷达莫名其妙不响了,前前后后为这事去了4S店3次,换了探头、换了倒车雷达显示屏,都没效果,准备春节后再找时间去好好查一下线路。 现在前舱盖也不大好打开,前舱盖锁那边估计得上点润滑油。 以上就是这车这一年所有毛病,没什么影响驾驶的大毛病,都是比较膈应人的小毛病。 说说优点:最大优点就是便宜了,该有的功能都有,原来在比亚迪公司,改装了一些小配件(比如组合开关、转向盘按钮盒、防炫目内后视镜等),让这小车变得跟G3高配差不多,开起来比较安静,离合、刹车都偏于舒适;油门很灵敏,2000转左右动力输出充沛,有明显推背感;转向助力比日系车沉一些,比F0给力多了。 开了一年多,没出过事故,装上博世的蜗牛喇叭,这车也跟奥迪一个声音了,