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3.0T FSI quattro 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我是一个拥有奥迪A6的人年轻人,有一天出门突然遇见一个捷达逆行,来不及躲闪,最后相撞,把我车的前脸大部分都撞碎了,可以说是挺大的事故了,但是气囊居然没有出来,请问,我可以开着这台车去厂家理论吗?我现在真的很怀疑奥迪A6的安全性能。
50 TFSI quattro 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
车07年买的现在开了不到16万了A6烧机油确实厉害高速上每次都跑到180左右你家的车不烧吗?天啊那你家造的发动机可以出口到银河系每个星球了UFO也可以用你们家的发动机了奉劝那些别的系车的4S店的托别在这里乱叫了满大街的奥迪A6都已经换过发动机了我们这里军区的A6也都换了而且一天换一台发动机你们满意了吧?还有装样的以后喊之前把你们事故车的视频和照片都传上来晒晒也增加点真实性!你们的评论确实没有什么可信度!
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裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
一辆行驶7万km的奥迪A61.8轿车,驾驶员反映行驶中突然无冷气。检查发现空调系统鼓风机、压缩机都不工作,系统熔丝S25(30A)烧毁。更换熔丝后系统工作正常。因该车行驶7万km没有发生过碰撞事故,空调系统线束没有改动过,大致检查线束没有明显短路、搭铁处。于是怀疑故障原因是系统突然过载所致,试车一小时系统工作正常,便把车交给了用户。 过了两天驾驶员来报修说该车故障再现,询问驾驶员说行驶中突然右前部“呜”的一声,之后系统就停止了工作。用V.A.G1551检测发现一个故障码:01273新鲜空气鼓风机——V2调整差别/SP。查阅维修资料提示为几个故障方向:新鲜空气鼓风机、风机控制单元J126、空调系统控制和显示单元E87以及三者间连线。 结合驾驶员反映发生故障前的现象和空调系统线路图。首先检查新鲜空气鼓风机及其控制单元。拆下副驾驶员侧储物盒,测量风机电阻值为0.8n,在标准范围之内。拆下风机检查叶轮转动灵活无卡滞,轴承无异响。利用V.A.G1551进入空调系统读取测量数据块选择009显示组观察显示区1和2,逐渐调节风机转速,观察风机V2规定电压值和实际电压值,测量结果都在维修手册规定范围内。