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4.0T 8速手自一体
裸车价: 178.00 万 2014-08-01 购于
注意到最近奥迪出了款新车RS7,看介绍各方面很不错,本来对A7很有好感,现在貌似RS7更吸引眼球啦。RS7看上去很符合我品味呀!比较喜欢蜂窝头的设计,看上去更霸气一些,当然,外观上差别一目了然,不需要指教,性能上的差别还需要指教一番,因为是跟亲戚一起买车,所以就捉摸着买一个品牌的,这样优惠会稍微大些,最后他买了A7,我也就没有太过纠结,定下了RS7。保持了A7的基本设计,不过翻毛皮运动座椅,以及大量的碳纤维材料都透露出奇运动气质。搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率为412kW(560PS),最大扭矩为700Nm,与之匹配的是8速自动变速箱,在quattro四驱系统的帮助下,百公里加速仅为3.9秒。车子开了一百公里左右感觉各个模式下的驾驶感受不是很明显,可能驾驶时间比较短的缘故。自适应空气悬架。可以升高和降低底盘的高度,完全是根据车速的状况。车速高了底盘就会降低,开起来更稳定。本来不想发论坛,前些天朋友正好看到RS论坛,觉得狠冷清,就喊着一起发个帖子。若有不当之处,还请指教。
4.0T 8速手自一体
裸车价: 148.80 万 2014-08-01 购于
奥迪RS7在我看来就是一款各种犀利的车型,它兼并了优雅、强壮又或者凶猛这些近似的名词。奥迪RS7整体外观非常漂亮,每一处都在冲击着人们的视觉神经。相比S7更为夸张的造型体现了很强的立体感,前脸六边形熏黑中网搭配下包围两侧黑色的进气口以及熏黑的大灯,无处不在的狂野姿态,还有它那冷酷锐利LED大灯造型。整体内饰还是家族化的设计风格,所有的一切都很熟悉,采用黑色搭配碳纤维装饰板。方向盘样式为赛车式,握感和大小都很不错,RS7标配空气悬架,车身离地间隙比标准版车型低了20mm。新车还配有可自动调节阻尼的减震器,减震器将根据奥迪驾驶模式选择系统调节软硬度。这车不管是配置外观还是内饰都是让我很喜欢!对此一直要求是最低的,反正我都是驾驶,感觉空间一直足够,至于后座,比我之前的335敞篷肯定要宽敞的多,反正基本很少人坐。舒适性也很不错,一般路面的坑洼都可以过滤掉,即便在运动模式下也不会让驾驶员和乘客感觉硬梆梆的。运动车的操控性基本不用特别描述,指哪打哪,只是最初上手的时候觉得车子有些沉重,但是开过200公里之后就逐渐适应了