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1.5T 手动 时尚型
裸车价: 7.75 万 2016-03-09 购于
2016款时尚白侧脸数字式速度表,左侧是空调出风口状态指示一键启动按钮,无机械钥匙孔发动机转速表,中间屏幕是行车电脑指示中空台水杯架动力心脏,长城自主品牌1.5T涡轮增压发动机引擎仓隔音棉,这点没有省略,长城还算是比较厚道,不像有些合资车型都没有发动机隔音棉A柱小窗,个人比较喜欢,可以减少A柱盲区驾驶位座椅带高度调节驾驶位仪表台下按钮,从左到右依次是仪表背光亮度调节,近光灯高度调节,行车电脑显示模式切换,ESP开关后备箱全尺寸备胎带更换轮胎工具全包围皮质座椅,时尚后排中间不带头枕,精英型有中间头枕天窗+大视野前风挡方向盘右侧按钮(定速巡航+蓝牙电话接听控制开关)放心盘左侧按钮(多媒体+音量大小控制)时尚型为手动空调,精英型为自动空调随车两把智能钥匙5ML手动变速箱,一档起步时不太好挂档,挂倒挡时有时候会打齿,不知道其他车友是否与遇到过此情况对于工薪族来说,长城C50是不错的选择,特别是2016款C50,配置升级,但是加量不加价。对于国产车型,附带ESP,定速循环,无钥匙进入,无钥匙启动,天窗,1.5T动力来说的C50是不错的选择。可惜的是C50全系没有自动档车型,也许这就是最近几点C5
1.5T 手动 精英型
裸车价: 9.28 万 2015-12-15 购于浙江
总得很满意,主要是外观漂亮,车型看上去很入流,外观类似奥迪,内饰也很漂亮,大屏,一键启动,真皮座椅,多功能方向盘,特别的时尚。动力1.5T,还是比较满意的,能接受。买这部车,主要原因就是3个:价格满意,动力1.5T挺好,外形特别中看,大气。开了7000多公里了,没有什么毛病,维修保养,我觉得并不便宜,而且服务也很差,主要是长城轿车市场占比太小了,也不是厂家的重心,所以维修配件,服务跟不上也是情理之中。这部车来看,确实不错的,但是也不知道为什么销量很少。在路上极少遇到同类
1.5T 手动 时尚型
裸车价: 8.20 万 2015-08-04 购于
家里本来是有一台英朗xt的车子,可基本上都是我开。老婆一直是骑电动车上下班,我们上班也不顺路,每次送完她再去上班,不是迟到就会堵车。而且冬天我不送她的话,骑车特别冷,所以决定买台给她。免去了老婆大冬天骑电动车上下班之苦。从五月份就开始在选车,两厢车、三厢车基本上都看过,而我们的购车预算也就10万元,全部下来。试驾的众多车型中,我比较看好的有POLO、嘉年华以及长城C50。下面说说我对这几款车的总体感觉吧。POLO:我觉得是这款车的性价比比较低,价钱也比较贵,而且我们这里的优惠幅度也不是很大,想买的那款车,但是全部下来超过了十万元的预算,最后我们还是放弃啦。嘉年华:车子挺不错的,尤其是阿斯顿马丁的大嘴,真是喜欢无奈老婆同事在一个月之前提了一辆乞丐版,她不想跟别人开同样的车子,而且她觉得这车的操控不适合她。据说这车比较费油。再来说说我们买的C50吧,性价比吧,我觉得与同一价位的合资车相比,各方面的性能都还是很给力的。操控也非常好,老婆试驾之后挺喜欢的。转向很准、刹车很灵、ABS每次遇到紧急情况急刹都可以介入。开高速时,也没有漂的感觉,很稳定。舒适性也还不错。内饰的用料值得考究,做工在自主品
1.5T 手动 时尚型
裸车价: 8.36 万 2015-07-24 购于
提车有一段时间了,一直都没有来提交我的新车作业,今天我也来简单谈谈我的新车长城C50吧!长城C50做工还不错,内饰做的比较简单,就是用料方面降低了该车的档次,完全对得起这个价位。外观没啥大的亮点,但也不是很丑,比较耐看。但是我个人觉得车身比较单薄,隔音不是很好。动力方面,由于是1.5的排量,动力表现一般。再说说驾驶感受,起步提速很快,高速很稳很稳。提速后只要舍得踩油门,动力随叫随到,很好。不过前期提速油门不好控制,如果堵车的话,提速后又减速,变速箱有顿挫感会晃人,也可能是个人驾驶水平原因。悬挂很硬,高速过减速带确实很颠,不过驾驶起来车子给你很大信心,过弯,超车都应付自如。性价比倒是蛮高的,优惠力度很大,价格也比较实惠。作为家用车的话,很不错的。
1.5T 手动 精英型
裸车价: 8.43 万 2015-07-13 购于河北
车从买了以后就有点有跑偏,方向盘也不正,给4S打过电话,他们说去售后看看,首保时调了还是偏,有人说新车应该拉拉告诉我个人认为没必要,因为他出厂之前已经拉过高速了如果真行再拉的话国道就行,不建议去高速上拉,除非你是老司机,小五不开空调还行,开空调后有点肉,当然你若舍得给油那还是杠杠滴,因为小五的地盘重开快车一点飘的感觉也没有,感觉很厚重也很舒服,因为小五本来就偏向于驾驶的舒适性,只是后排有点挤不过也够用,论坛里好多人反映档位2进1不好进,我不这样认为,1档起步车动起来换2档,过了20换3档,40左右换4档,50左右换5档,这样很顺利,一点也不卡,当然这只是个人意见,至于2进1,我想问问有必要吗?我亲自试过,想2进1顺利的话除非10以下,不然进不去,还有就是有人反映倒挡打齿,刚买车时打过,原因离合未踩到底,现在一次也没打过,挂档时没有大众的舒服,感觉大众的档位至自动往里吸得,小五的得推进去,不过也可以了,现在16款的上市了看过配置基本没动,只是报价低了,高配的出厂价跟我打完折基本一样,再就是整车质量重了,个人认为这不是好现象,记得之前的鲶鱼大嘴C50报价跟14款的基本一样,而16款的定位低