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2.0TSI R 旅行版 基本型
裸车价: 38.50 万 2016-01-15 购于北京
选车也是挺苦逼的,选来选去的,费神费力!福克斯st新款动力没提升,简配,外观倒退,放弃。英菲尼迪q503.7低配,有点超预算,加上技术陈旧心里有点不爽,放弃思铂睿si动力稍差,没现车,家人不喜欢,放弃。凯迪拉克atsl新款28t评测8速变速箱提升不明显,放弃。之后去大众4s店,看到gti优惠幅度大,有现车。回去做了一下功课,看了评测。配置比6代提升很多。没有6代纯粹,我想我又不是专业玩车的,还要考虑老婆孩子,遂第二天去4s提车。
2.0T R
裸车价: 37.80 万 2015-07-24 购于
车子是一个多月前的7月24号提回来的。由于这段时间很忙,一直顾不上上作业,正好今天早上有空,把车洗了简单拍了些照片。车子是老爸最后帮我敲定的,起初本来是准备买国产320li的,去宝马4s却看上了进口320i,无奈320i优惠少,提车时间长。在纠结中我放弃啦。后来老爸给我看中了一款大众高尔夫R。进口车的紧凑型轿车,外观看起来比较豪华大气,车身的线条比较饱满,很漂亮。一点都看不出来这是一台进口车,开出去也很有档次。于是就相信老爸的眼光,买下了它。目前,车子跑了还不到1000公里。我也不是那种有新车就爱开出去炫耀的那种人。本人比较低调。嘻嘻!用车的这段时间,也算是对这车有了一些了解吧。比如动力,我买的是2.0T的,其发动机的技术倒是蛮成熟的,动力也是相当充沛,即便是遇到陡坡也不担心动力不足。加速之后,速度很快就上去了。即便是激烈驾驶,也能够满足驾驶者的需求。配置吧,反正我是没有全部使用过,但是就目前的使用感受,还是比较齐全,实用性较强。操控也非常不错,方向盘很轻便,指向也精准。车身比较低,拐弯时很稳。真如老爸当初说的那样,的确是一台好车。
2.0T R
裸车价: 38.60 万 2015-07-16 购于
我买的是大众golfr2.0T,整个下来四十多万。哈哈,可能有些人觉得没必要,买这么贵的车子,还是高尔夫,不实用。有着闲钱还不如买奔驰宝马得了。哈哈,我的想法你们不懂。嘻嘻……自从买车之后,就一直潜水,看朋友们的各种改装作业。大家应该知道我下一步会做什么了吧。最近看到好多朋友都纷纷上了自己的新车作业。今天抽点时间给大家交个提车作业。哈差十几天,提车就快蛮两个月啦。今的公里数刚刚1100出头,我不是那种爱出风头的人。如果平时没有用车的必要,一般都停在家楼下的车库睡觉,修身养性~嘻嘻~在我这里,人跟车子是一样的待遇,也需要好好休息,这样才有精力工作……从订车到提车粗算不到三个月时间,还算快,就是等待的过程有点煎熬。由于是进口车,所以等的时间稍微长了点。今天就简单这么分享吧,待我的车子改装完毕之后,再做分享。
旅行版 1.4TSI 豪华型
裸车价: 26.20 万 2014-10-01 购于
从10月10日提车到现在已有两个多月了,一直想着给她来个华丽丽的提车作业,特别是提车那段时间,可是总觉得缺少那股劲。其实每天都在网上,一直默默无闻地在关注着其他车友的精彩帖子,几乎没有回复过。趁着今天稍微空闲,也来给小高这两个月来的表现做一个交待。买车原因,正式上班以后单位有点远,觉得没车真不方便。那么就买呀,可是驾照呢?说来也惭愧,从年满18周岁的时候,老头子就让我学车,可是懒啊,回了一句“又不开车,这么着急干嘛”,大学里没去,实习时候又没去,工作后单位有点远,终于在2014年4月10日拿到了本本。买车预算是价位在25W到35W之间,几经筛选后选定了高尔夫,其实高尔夫的外观一般,没有什么特色,适合低调、追求生活品质的同志,就像我一样,哈哈哈、、、当然买了就不后悔。动力完全够用,只要舍得油,推背感立马就有,毕竟1.4T,超车也很有信心。操控就只有一个字,好!感觉不到像是在开旅行版的车,完全没有多了个长屁股的感觉,尤其是转弯的时候不会很困难!总体来说性价比还是不错的,综合动力,配置,舒适度很满意。
1.4T 双离合 舒适敞篷版
裸车价: 27.00 万 2014-03-01 购于
天天泡论坛,看别人的买车过程,提车作业。只要没事逛一天都觉得爽,就差没对着电脑流口水。在与家人的探讨中我们选定了几辆车,像什么新宝来,蒙迪欧,君威都有考虑过,因为那啥啥的原因,也没考虑日韩系的车款哈。最终家里男女老少一致通过,选择高尔夫。就这样愉快的决定了。经过漫长的等待,终于轮到我去提车了,终于也可以来写写提车作业了。高尔夫真没让人失望,做工精细,品质上乘,给人一种高贵的感受。秀外慧中,特别适合追求生活品质的人。车内真皮包裹很上档次,德国品质,全是细节!驾驶感觉良好,这也是为什么进口高尔夫比国产高尔夫强的原因吧。希望能对大家有所借鉴,买小高,是不会后悔的。顺便一提,偶尔的暴力驾驶也是可以满足的。
旅行版 1.4TSI 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
买车前我本不想选这款的,是老公强烈要求买这款车,他说经济实惠,安全系数高,性价比也不懒,后来还是依着老公的意思买了。提车后,实际用起来,确定非常赞,这让我更加肯定老公的眼光了,确实非常喜欢。激动!呵呵!旅行箱非常给力,出行时可以带上好多行李。
2.0T R
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
提车半年,总结一下,优点:1.开起来绝对暴力,动力没说的,256马力330牛米+四驱来驱动这么一台不大的车,操控得心应手,手动模式下驾驶很爽,自由控制换挡时机,S档太暴力,油门灵敏度更高,转速上升很快,而且最恶心的是不到7000转不换挡,还好EA113灰常耐操。2.座椅包裹性真的很好,毕竟是Recaro的赛车座椅,还可以安装四点式安全带。3.排气声音低沉有力,很远都能听到,能唤起你的驾驶欲望,想当初就是进到4S店听到整个展厅都是R20的低沉声音就入迷了。4.整车底盘相当扎实,没有一点松散的感觉,隔音很好,当然,是在车子熄火的情况下哈哈。5.变速箱是经过强化的6速DSG,调教和普通6速DSG不同,就连用D档它都会自动补油,也算是导致油耗高的原因之一。缺点:1.减震很硬,毫无舒适性可言,为了操控的话这应该算是优点吧,暂且归为缺点。2.“卡蛋”座椅上下车不方便,坐久了不舒服,比如开2个小时以上,就会觉得腰酸,换个坐姿都不行,这座椅没有腰部支撑调节,而且还硬,痛苦啊......3.音响系统不怎么好,据说是阿尔派的,反正效果一般般,不过我很少用,车子噪音那么大还听什么音乐啊。4.这不知是优点还是