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户外版 1.5T CVT 尊贵版
裸车价: 9.10 万 2018-07-01 购于江苏
户外版 1.5T CVT 尊贵版
裸车价: 9.79 万 2018-07-01 购于河南
一般10万元以下的自主SUV出于成本的控制和调校的难度,大多数都会选择前独立麦弗逊、后非独立扭力梁式的底盘结构,不过东南DX3的后悬挂却提供了同级少有的多连杆式独立悬挂。DX3的行车品质确实挺好的,尤其对大动作滤震的舒适性和行车稳定性上印象最深,到时操控运动性上没有突出的表现,所以这个价位能买到这样高规格的底盘,其实对于大部分消费者来说,是更容易能体验得到的。所以,这副后多连杆独立悬挂确实是个不小的卖点。选车之前也是小白,主要还是看颜值,起初选车的时候,预算也就是10万左右!之前看了哈弗H6,宝骏510,海马S5,综合对比了空间大小,外形颜值,价格配置,最后决定还是选了“小三”,
户外版 1.5T CVT 尊贵版
裸车价: 9.79 万 2018-03-01 购于贵州
我买东南DX3这个车是一个偶然,也是一个必然。平时自己喜欢出去钓个鱼啊,户外野营这些活动,所以买车自己买个可以轻度野营的SUV兼顾一哈家用,那天和朋友一起去车展看车,都知道车展车型多优惠大,买车划算一些,看了3-4款都觉得差点意思,后面逛到东南的展位,看到这款户外版的车型外观是第一吸引到我的,车是看起了,就看价格合适不。接下来就是和销售顾问斗智斗勇了看好能不能拿到最大优惠,最后叫她老大来谈了个适合的优惠,正好有现车当天马上办手续,马上提现车,展厅放的那天正好办得很顺利前后2个小时搞定,在照几张车子照片,欣赏哈。开了20天的样子,自己感觉还可以上个星期和朋友一起去了趟金鼎山,30多公里全程郊区,油耗4角多。刹车和操控还算得心应手。操作起来也比较方便。