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D-4T 手动 GL
裸车价: 9.60 万 2017-05-01 购于湖北
当初看重1.2T小卡的重要原因,就是因为2017款全系标配ESP,还有新手福音的上坡辅助,另外还标配侧气囊,厚道!美中不足的是还有个重要安全配置----胎压监测没有。(ˇˍˇ),小卡提回来之后就开始琢磨怎么样加装胎压监测了,逛了各大论坛之后,基本上对现阶段的加装胎压有个大致的了解,共分为两类,一类是实时监测类,一类是计算机转速算法类。实时监测的又分为外挂式和内置式,外挂的简单,粗暴,但是容易被偷,内置式的需要专业安装,还要做拆下轮胎做动平衡。想想大部分原车自带的胎压监测都是计算机转速算法类的,且网上说实时监测类的有无线辐射,最终还是选择了计算机转速算法类的。接下来直接逛某宝,此类型的多如牛毛,有贵的有便宜的,看花了眼,最终还是选择了口碑较好,价格有点小贵的某卫士,十万的车都买了,就别省这百来块钱,事实上一分钱一分货,拿到手之后,感觉用的线材比车上原装的还要粗,质量还要好,三天到货,自带的拆车工具拿来试了下,费了牛劲还是没搞定,算了,反正送的免费的安装服务,还是跑一趟吧,到了安装点,安装小哥10分钟就搞定了,原来我的拆卸方法不对,难怪。原车本来就预置的有显示孔位,刚好放入,不拆线,不钻孔
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裸车价: 9.60 万 2017-05-01 购于湖北
4月份开始看车,开始列远的有英朗,新宝来,雷凌,英朗优惠力度超大,同样价格,英朗是自动挡,后轮独立悬架,宝来也还可以,同等价位可以有全真皮座椅,唯一两款有一个后期无法规避的致命弱点,后排空间太太太小了,扶手箱都退了一半到后面了,且地板不平整,坐三个人就难受了,看了卡罗拉之后,感觉就是她了,首先外观漂亮,前脸设计创意据说来自凤凰涅槃,确实是有那么点味道,不喜欢雷凌那个大胡子脸,更不喜欢大众的套娃脸,千篇一律,英朗看着还行,但我表弟是开修车店的,不推荐买英朗,小毛病太多,快赶上国产车了,抛开爱国情节,日系车质量有口皆碑,我们本来也是做汽车配件,日本人对品质的管控可是不计成本,苛刻要求。修车店基本上没修过日系的发动机,大众的烧机油发动机就放弃了。全系有自动启停技术,不知道能省多少油,反正市内堵车就启动了。后期无损加装了胎压监测,行车落锁,顿时提高B格5000点。经常跑市内的强烈建议还是买自动挡吧,当时为了追求驾驭感,买了手动挡,市内堵车时就蓝瘦香菇了。