北京柯斯达批发
豪华车 4.0L GRB53L-ZCMEK 20座
裸车价: 55.68 万 2018-06-01 购于北京
该车是4S提的新车，在北京改装厂改装的，出厂内饰非常简单，就是买了个壳子里面全部拆了改装的，改装完还是比较舒适的，当然价格也不菲。
POAM
POAM
北京柯斯达批发
高级车 4.0L GRB53L-ZEMSK 23座
裸车价: 41.60 万 2008-01-01 购于北京
北京富日通FRT公司秉承多年的造车经验，在有限的空间内，通过魔术般的改装设计升级，在车辆的行驶安全性，驾乘空间的舒适性，人性化的科技配置，为您的爱车提供多种改装方案，科技实用空间合理乘坐舒适，咨询电话13911838969
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marrybaby
2.7 手动
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
丰田柯斯达主要用于商务接待，客户接送，低调房车，车内办公等，原车需要改装，主要对于大中型企业和机关单位接待，性能、质量，品牌是这款车比较贵的原因，性价比也很高，咨询电话18600278686
就这点儿追求
易车网友
2.7 手动
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
这款车外观、内饰、性能、质量、品牌都比较过硬，较高的售价和维修保养费用限制了这款车的普及，对大中型企业及机关单位来说还是不错的选择。实际使用过程中这款车极其的“皮实”，这样也相对降低了一部分维保费用。细节有待提高，比如油箱盖弹开不好；中控台水杯架与音响系统位置设计不合理，拉出水杯架很难调节音响，驾驶员附近没有音响喇叭，只有车厢中部与尾部有音响喇叭；驾驶员与副驾驶座椅的舒适性相当差，驾驶员座椅没有腰部支撑，长时间驾驶很累，腰部很容易出问题，副驾驶座椅腿部空间小；有行李架的车款容易碰到乘员的头（行李架包裹材料太硬）等。其中最重要的失误就是驾驶员座椅，相对于这款车的价格来说，改善驾驶员座椅的舒适性应该不会增加很多成本，本人对于丰田在这方面的吝啬与忽视产品最终使用者也就是驾驶员健康的做法表示遗憾（这也是国内大型客车的普遍现象），希望能尽快改进。总体还是很在的说。（以上评论仅限于本人驾驶过的几款车型）。
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