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2.0T 自动 四驱 豪华版 7座
裸车价: 29.98 万 2017-08-01 购于北京
质量稳定空间大动力好均衡都说女人是外貌协会的,我老婆也不例外,最开始看车的时候都是我在网上做调研,收集好资料再带着老婆去实地试驾试乘。我们从酷威、锐界、奥德赛、艾力绅,到最后的埃尔法,市面上的7座车基本都试驾了一圈。后来还是在同事的推荐下了解到了新款汉兰达。购车前我成功进驻了各7座车的车友群,期间我发现了一个细节,很多车友群里都在聊故障,通病;唯独汉兰达的车友群里是在交流装潢,改装或者在晒自驾行照片。当时我就觉得,买汉兰达靠谱。查看过配置发现汉兰达的发动机跟变速箱都是原装进口,而且都是老技术,绝对的稳定性毋庸置疑。举个例子,咱普通老百姓平时上下班堵车是体会不出9AT到底比6AT先进在哪。越是新东西新技术越容易出问题。那个自适应雷达个人感觉挺鸡肋的,你说前方车辆超速,你若没注意,你不也跟着超速了?所以我忍住了口水选择了四豪版。
2.0T 手自一体 四驱 豪华版 7座
裸车价: 29.48 万 2017-02-01 购于四川
成都-新都桥-子梅垭口-九龙县1000公里总结。单车,2人,5天行李。因为我一直以来比较低的油耗,所以这次只说油耗。机油是嘉实多长效5w20,车辆没有任何外观装饰件,内部也没有改装。胎压2.4,加95号油(每次都加满),每1万公里加一次3M添加剂。这次特地清零后跑的,鉴于前4次表显油耗和计算油耗几乎一样,所以这次我没有用公式计算。成都-泸定往返460公里全程高速,其余700公里黑化柏油高原山路,只有贡嘎山乡-子梅垭口的路还在修,不算烂,有路基,没黑化而已。我只能说我的驾驶习惯让我的油耗比较低。没什么特别的办法,也许不对,但也分享一下。1.除了超车,不大脚油门,平缓持续的给油。除非上陡坡,上缓坡不刻意给油(车速会有所下降)。下坡尽量不给油(下山时经常4,5分钟不给一脚油,但因为我刹车少,车速也能一直保持的很高)。2.实际路况结合导航显示的路况(主要是前方连续几个弯道的大小和弯道的方向,直路的长短)提前预判,预判前车行驶轨迹和速度,预判超车时机,预判过弯速度,预判直路需要保持的速度,预判如何占道过弯,从而减少不必要的给油并减少刹车。说白了,导航就像我的领航员,能让我预估路线和速度。3.我以
2.0T 自动 四驱 豪华导航版 7座
裸车价: 30.28 万 2016-08-28 购于重庆
肯定比福特锐界节约油些,七座人口多,对于我来说很实用,我开了4500多公里的时候,4S店这个人骗我10000公里做保养跑了7200公里的时候我检查机油变黑的差不多了,开到4S店做保养后,又建议我5000公里做保养,老子也是醉了。提速这么大托心脏只有2.0T反而没有太多影响,爬陡坡新车不敢哄大油,脚底反馈爬坡确实有点不给力。我开始看车的时候,能远程启动。提车后反而没这个功能,4S店说是改装的,5月份订车8月份才提到车,说是真皮结果是仿皮。小日本不是人,这点也给老子麻脱了。但整体确实比H9好。平开油耗11.4,高速11个。这个官方绝对有假。开这车后排和中排容易晕车,这点不晓得啥子原因,不行不行的。
2.0T 自动 两驱 精英版 7座
裸车价: 24.88 万 2015-06-11 购于浙江
简答说2点:1、最满意就是汉兰达的内部巨无霸空间,在7座SUV同级别里面无敌,对比了锐界、道奇、索兰托等......觉得其他车系的SUV不如汉兰达来的实在。人性化设计工作台手机隐藏储物格还有连线穿越孔再就是巨无霸扶手箱,着实让我惊叹汉兰达的用心!实在没更好的词来形容了。2、【最不满意的一点】上海各区的4S销售,用加装改装件来等价交易提车速度,这是丰田应该值得重视的地方。不要让好车被这种销售模式给砸了饭碗。虽然还是有很多城市不强迫加装改装前后杠和导航。所以不能一概而论。但是用所谓的【原厂改装件】来忽悠车主我要说一点,所谓的【原厂前、后杠】其实厂家根本没有授权任何改装前后杠厂家生产和销售什么改装件也包括踏板,所有的改装件也没有一个统一款式跟正规的生产品质保证。起码保险出意外都是不在索赔范围,这就说明不是原车原厂匹配的部件。希望广大车友看清事实。自己喜好改装当然无可厚非,但是不要冠名所谓的原厂生产来误导更多的车友。【以上市个人观点如有不妥请告知愿意更改】。
2.7L 自动 两驱 豪华型 7座
裸车价: 31.00 万 2013-10-01 购于
2.0T 自动 两驱 精英版 5座
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
再谈点用车感受~~~ 用车感受:优点1、车车确实挺大,开车像坐船一样,感觉很不错,视野好心情就好,空间局大确实能拉好多东西,外观再装饰下就看的更爽了; 2、动力3.5的确实比老马6的2.3强悍了许多,虽然在磨合期不敢激烈驾驶,但就算轻踩的时候仍给人感觉是动力是源源不断,储备很多!等磨合好了,就去尝试下有没推背感; 3、油耗可能是有上高速的原因吧,总的是13多,有时候14到15,也搞不懂到底是多少咯,不过总的感觉还是可以接受,丰田车确实省油;. 4、可能是大脚的原因,上高速很稳,也不会累,这点让我感觉买SUV是对的! 缺点:1、轮胎的胎纹太容易被石子和泥土包围了,车尾也很容易脏,是不是越野车就是这样的; 2、车漆确实好软,现在已经好多划痕,我都不知道怎么来的,鄙视丰田; 3、喇叭不是一般的差,已着手改装; 4、刹车卡钳前面大,后面的小,导致轻踩刹车几乎没感觉,真的很不好,我不喜欢重睬刹车,那样让乘客是很不舒服的; 5、大灯平时够用,但在雨天几乎看不到路,很危险,改了4S店的疝气灯,但还是一般,灯光效果很散,准备有米了就去改透镜的,建议要改灯的不要只换疝气灯泡,要上透镜的疝气; 6、车这么
2.0T 自动 两驱 精英版 5座
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
因为银子不多考虑基本型而且个人是做销售出身考虑的比较多学电气销售仪表爱瞎思考动手能力一般对于厂方而言我信奉你可以赚我钱但不能赚了我钱再骂我是sb!所以对于改装我有点思考建议1,加装定速巡航好处不说了59等高手已经搞定但是我要说的是本来没多少成本被厂方搞得玄妙害我们要多掏银子2,加装拨片换挡个人以为所以手自一体的都应该有此装置否则意义不大成了摆设而且本身成本并不高被厂方忽悠的成了高端配置3,不装雷达装倒车影像!我在西安装的倒车影像其实就是一个摄像头显示屏式的倒车镜500左右和雷达差不多但是可以看到后面低位的对方若是有谁改装了GPs或者dvd的话都不用装显示屏说一下前面说了由于没钱所以不考虑花里胡哨的加装只考虑实用性简单的少花钱的但是能提升性能或者方便驾驶的同时鄙视汽车厂方故弄玄虚忽悠也希望我的也许是馊主意能使有些单位配合生产出适合我们少花钱升级的东西把我们的低配方便的改为高配!而且个人由于爱瞎思考都有可行性应该是费用不高下面说来希望能抛砖引玉1,关于定速巡航59等高手已改成功这里骂一下无耻厂方!其实这里面有几个问题一个是车载电脑问题今天去看和买车的聊天据说他是学汽车的我说我们交流是非官方
3.5L 自动 四驱 至尊版 7座
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
乞丐版的Q5感觉都比3.5的汉兰达配置高多了。 最起码是双氙气大灯,全景天窗,电子手刹,电动后备箱。这几项都是3.5的汉兰达没有的。都30多万的车连大灯都不是氙气的,牛头旗下的皇冠也只是单氙气灯,远光不是。而这些配置是改装所无法达到的。至于内饰的简陋,只能自己解决了。个人觉得LED尾灯无所谓,因为连帕萨特的领域都是LED了。