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1.6G CVT 精英版
裸车价: 10.58 万 2015-08-21 购于重庆
优点:外观好看,适合年轻人,作为新手一名上手和操控性都很好,也许是日系车的特点,轻踩油门踏板,动力反馈很明显,刹车也很及时,方向指向性很强,对于刚上手的驾驶员来说舒适性很强,很适合城市代步,而且在维修和保养上,也体现出了家用的经济性,油耗低,车子到手1个月,一共加了500块钱的油,跑了1500KM,平均0.33/公里,还是比较经济。跑高速上100KM/小时,车子也不起飘,轮胎还是比较扎实。在后期保养上也比较便宜,小保养在300左右,大保养500左右,最关键的是不容易出毛病,对于不懂车的朋友来说,省心才是最重要的。缺点:起步稍有点肉,但对于等红绿灯也够用了,再过起伏路时胎噪声略大,转弯时A柱有点挡住视线,卤素大灯亮度不足,夜间连出租车都照不过,有前后雾灯但没有日间行车灯比较遗憾,方向盘异响,在车静止打方向时,会发出沙沙的摩擦声(行车时暂时还没发现),手套箱里也有螺帽的撞击声(但声音不大,需要很安静时才能听见),引擎盖没有发动机隔热棉,后备箱打开时晃动比较大,要用力按才能关闭好。作为人生中的第一辆车,还是不错的选择,开着放心、用着舒心、家人开心才是王道。
1.8GS CVT 精英版
裸车价: 12.88 万 2015-05-04 购于重庆
外观:外观感觉还不错,不过萝卜白菜各有所爱,各有各的看法,总体来说外观还是很犀利的,个人喜欢就好。内饰:内饰个人感觉还比较好,买车之前也看过很多车,之前也考虑过买凌派,但是就是觉得各种不满意,包括内饰感觉不协调,最终还是觉得雷凌的内饰更耐看,中控也是软的,很舒服,但是座椅是布的,容易脏。空间:2700的轴距,空间同级最大不是吹的,确实实际空间表现很优秀,比坐过的朗逸啊什么的都宽敞。动力:1.8的动力觉得家用完全够了,超车、开空调都没压力,发动机和变速之间的调教做得很好。而且油耗控制的也比较好,磨合期7.5左右,可能很多1.6的车型都做不到吧。操控:在操控上没什么经验,没开过什么好车,感觉雷凌操控还是比较精确,没有什么问题。配置:配置是必须吐槽的,只能说看重了丰田的质量,配置勉强够用也能接受,但是很多实用配置的缺失确实带来很多不方便,比如没有无钥匙进入+启动系统,下雨天或者手提东西的时候打开后备箱比较不方便。没有后排出风口,出行的时候造成了前排冷后排热的尴尬局面。后排不能放倒,让储物空间变小了。安全气囊偏少。没有自动头灯,新手偶尔忘记开车灯很尴尬。保养:因为只有2000km左右,3个月只