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1.0L MT CVVT 超越版
裸车价: 3.30 万 2014-02-01 购于
14年年初买的自由舰,本来最初是想入手1.3L的老自由舰,但是去了了解才知道,原来的1.3L没有了,而那会只有14款新自由舰1.0L的,想想也是家用,没有必要那么大的动力,家用够用就行,小舰外观大方扎实。我的小舰是黑色,耐脏耐看。坦白的说,自由舰谈不上时尚,但我认为大方扎实就是最美。毕竟车是拿来自己开自己用的,不是拿来给别人看的,从买回来车几乎天天动,也基本在市里开开。车况一直不错,都在4S和正规汽修厂保养。也没把我扔路上,所以感谢自由舰,也说说开了这近一年的感受。5000公里时候做的首保,首保过后车更好开,现在二保也做了!小舰的档位很好,开多了慢慢就熟悉了这是我的第一辆车,我打算一直开下去,虽然也会有些小毛病,那有样样都好的,差不多就行,我没事就给爱车擦擦、弄弄的,也希望她健健康康的陪我一直走下去。
1.3L MT 幸福版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
到底是油表不准,还是漏油?车子开了块2W公里,一直有个困惑,停几天不开,是不是汽油会自动挥发?或者哪儿有泄漏?我每天用车不多,每天20~30公里,周末有时不用。每次加油100元,油价6.2左右的时候,100能跑200左右,不低于190,后来油价慢慢上涨,现在7元出头,100元只能勉强跑150,基本上在140~160之间。但是我发现如果连续几天不用车,这100元油就只能跑130~140。油表有4格,现在我跑满150就加油,指示灯不报警,加100元刚好中线,两格。开50公里,放到小区摆3天,第四天钥匙一开,油表就只有1格了,剩下这一格差不多就是70公里,加上前面的50,就是130,如果每天都用车,连续用,每天依然20~30公里,就能跑到150上。每次保养升起来看底盘,都很干净,没有渗油、漏油的现象,难道还有其它的地方渗油?但是连续用车又能保证150,我就百思不得其解,这问题从5000公里后就开始发现,前5000公里没有注意到这个问题。 来源:汽车之家论坛
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终于彻底解决了加速异响 昨天做了一下保养,请路边小师傅看了一下哪里异响,他给收拾了一下,但是还有一些,主要是一换挡踩油门就咣当当的响,空荡荡的感觉,昨晚一夜无眠,肯定哪里有问题,怎么就恢复不到完美无瑕的状态呢呵呵,今天继续休息,开车直接去找小师傅,把问题告诉他,又带着他在路上溜了一会,让他仔细听听声音,回来后把车架起,他又钻进去,说可能是发动机护板和消音器接触距离太短,护板和消音器接触共振,他用铁丝绑紧了,突然又发现消音器吊耳胶套老化两半了,他说这个应该是最主要的原因,我直接去汽配城,三块钱一个,换上就好了,再怎么加速,过不平的路那种恼人的声音都消失了哈哈,这回举得车子紧凑多了,太好了,工时费10元,希望对大家有所参考 来源:汽车之家论坛
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价位就决定了这车的用途和各方面的指标,用了整两年了,跑了4.6万了,感觉还是很不错的,车子正常保养,没有过什么毛病,同价位里是好车了。至于油耗,城市里开空调8个,跑路开空调6个。11年6月还跑了趟北京,来回2800多公里,感觉还可以。毕竟就是辆代步的车,不要觉得买了它,它就能满足你的所有要求,能满足基本要求就行了。
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三年风雨路,自由舰伴我行 曾几何时,拥有一辆汽车似乎是我很远的梦想,随着经济条件的改善,买起养不起的思想,又成了很多人的思维。但螃蟹总得吃,三年前,我义无反顾的买了第一辆汽车,也算是对我辛劳工作的一次嘉奖,当时单位里的汽车并不多,靠自己打拼买车的,在单位年轻人里我也算是第一人,感谢吉利造出了便宜又实用的小车。在这之后的第二年,单位里的汽车以每月一两台的速度递增了将近一年,这说明我买车是正确的,走在了大多数人的前面,为此,曾自豪了很长一段时间。 三年了,自由舰伴我行了27000多公里,是我明白了拥有汽车、使用汽车能给生活带来不一样的感受,我们的活动距离加大了,我们幸福指数提高了,我们的出行便利了。 三年来,呵护小舰,登陆论坛,了解汽车知识,已经成为了生活中的一部分。 自己清理节气门,自己更换机油,自己动手打蜡,自己轮胎换位,自己增减胎压,自己更换滤芯,看似简单的问题,使自己得到了很多的锻炼,增强了对汽车的了解。 三年来,更换的配件屈指可数,也算是自己爱车的一种报答吧!现在做一次常规保养,用sn级的机油,原厂的机油滤芯,很好的空滤也不过100快钱,真的感觉很好呀! 三年累计更换的配件有排气
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我是石家庄一大学老师,2010年5月花3.98万元买的1.3排量的吉利自由舰,到目前为止(2011年10月)开了1万1000公里,保养过两次,跑过各种道路,没有出现任何问题,油耗在石家庄市里100元能跑200多公里,平均百公里7个多点(计算过很多次得出),高速和红灯少不堵比较顺的路计算过几次,大概5-6个多点,很省油。该车大方,车内空间比相同车型大,操控性能好,发动机声音平顺,噪音不大,音响4喇叭音质很好,内饰简洁大方结实,外观大方也不失现代。我自己认为在同等车型排量的车种中它的性价比是最好的之一(价钱+车型+排量比较)。只求代步,不图虚荣、求实惠的人,买该车是最好的选择之一。有人说该车油耗大,故障多等很多事个例,我看多是出在自身的问题,应该反省一下你是怎么开的?怎样保养的?客观辩证的看问题才科学。就是200万你也买不到完美无缺的车,何况4万元左右的车。客观地说该车基本性能可靠、耐用、皮实、经济、大方。
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整体对小舰非常满意,虽然有些小毛病的不足之处但是对整体感觉还是很好。先说说优点,1.3MT比较省油百公里基本上6.2-6.5之间,除了保养车几乎没修过,中间只修过一次前轮轮胎螺丝。发现的问题点:水温表虚高问题几乎成了通病,但加装搭铁线已经基本解决,车速低时车辆有颤抖现象。整体很满意,支持国货
1.3L MT 幸福版
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小舰快一岁了 我的小舰是去年7月20好买的,还有十几天就要一岁了,总的来说对他还是很满意。在市里上下班,200元能跑400公里,跑高速百公里6.5左右,还算省油。没有各位舰友说的那样费油。现在14300公里给做三次保养了,没有出现过故障,【就是在不好路况时前轮或转向机处有噪音】也找不到具体位置,跑跑高速时只能到110公里,开到120时发动机明显抖得厉害就没再提高过,这样也好本来我就不喜欢开高速车100公里就很好了既安全又省油何乐而不为呢。在这一年中通过汽车之家和自由舰论坛的学习自己动手改装了遥控开启行李箱,最初的小舰只有前门两个喇叭,后来把家里的音箱拆了,拆下来两个5寸重低音喇叭和两个高音喇叭,还有高低音分频器,都装在了后备箱里。 来源:汽车之家论坛
1.0L MT CVVT 精英型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
终于还是要买车了,之前就把目标放在了经济车型上,毕竟是老百姓嘛买车只是想上班方便点,图的还是个经济实惠,一溜车看遍还是觉得自由舰有些优势。价格嘛不到4万,即使把上牌啊保险什么都加上的话估计5万也能搞定了。昨天去4S店看了下现车,感觉还不错虽说经济吧但是车子的身材还是停不错的,因为之前也看过夏利,感觉自由舰要比夏利大人坐进去也感觉舒服些。而且1.3的自由舰配置上还是很不错的,像全车标配四门电动车窗,后视镜电动调节,电子防盗,车内中控锁,以及ABS+EBD、SRS双安全气囊,看的出来吉利在这款百姓专用车上还是下了不少的功夫。看的时候4S的销售跟我说车子的保养费用相当低,而且保值的空间比较大,如果说以后条件好了想换好点的车子起码自由舰还能发挥些余热。也确实如此,前几天在网上看了下关于自由舰的文章,目前中国大地上有50万自由舰在行驶,看来质量好才是硬道理啊。看车的时候也问了下我最关心的油耗问题,毕竟车子买了加油是最主要的支出了,不过我开的话一般在市区上下班,1.3L的话应该不会有太高的油耗,毕竟是经济车油耗上看网友的反应还是很不错的。在了解了配置,内饰以及相关方面的性能后我心里也大概有个底了,
1.3 手动限量版CNG双燃料
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三保结束了,在上周六。 花了297元人民的币。 内容包括: 1、机油75,工时费50; 2、机虑16.12; 3、发动机内部清洗116,工时费42; 然后打个98折,297。 小工说轮胎气太足了,其中右前轮都接近4了。于是,四个轮胎全部检查一遍,前面2.5,后面2.8完事。 买了一个风速调节开关花了3大元。 现在开起来声音好听了点可能是心理作用。车比以前稳是肯定的。总体感觉工时费有点贵,换个机油就50。发动机内部清洗我觉得有必要,但这个工时费也有点贵,其实就是把东西倒进发动机,然后运转一会儿,然后放机油,怎么能这么贵呢。卖东西赚钱,干活还得赚钱,赶上饭馆卖烟酒了。 修完车,我想让SSSS把车洗了,结果工作人员告诉我水泵坏了,NND,本来我计划再做点别的保养啥的,呵呵。 总体感觉出了保修期后,真的没必要到SSSS去保养,一样的,那些小工貌似有点地方还没我懂呢。况且还N贵。 来源:汽车之家论坛