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xDrive 20i
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
大家最关心的价钱:35.1120万,送10000维修卡 选车,我的想法比较简单,40万弄到好,也就是35万左右的车价,什么车都看,大都试驾过,这样的价钱对我来说都是好车,X1我感觉是舒适性不比轿车差,SUV视野,优于轿车的通过性,加速,操控不逊于轿车,空间不大,我钱也不多,刚刚好就他了,当然只买现车,吃过亏。 订车,比较简单主要是价钱上的事,多问两家,常州就两家,把周边情况摸清楚,这里感谢阿松和悠扬情歌,我是以你们的价格为标杆砍价,得了不少实惠。付定金的时候把清单再理一边,又少了300,省一分钱也是你的血汗,接下来几天付全款销售把所以手续做好,四天后下午去提车。 提车,没多大感觉,是喜欢BMW,但好像没提POLO那么兴奋,喝了杯咖啡听完介绍就开出门,发现尾气是白色,后维修部的人说是油品问题,网上查了下,油品不好是有这样的问题,不是太舒服,一再告诫我2000公里内不要超过3000转,我心里想的是不过红线就好,上高架回公司上班。 感受,135KW对我来说至少现在是足够了,头开始几天是比较温柔,油耗从19一直降到10,高架比较多,80巡航只要5个油,看着都舒服。两天一过,在高架没探头的地方就
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xDrive 28i
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
提车三天后18i开后感!!另外发现两处重大缺陷 等啊等总算提到车了,4S店就送了2把钥匙挂件.其他什么都没送,提车已经有3天了,外红黑内的,照片就不发拉,反正坛子里已经有人发的很清楚的外红内黑的照片,.总体感觉还可以,主要在磨合期,也不敢死踩油门,因此也感觉不到18I的发动机比其他车子的2.0的发动机多少好,起步反正肉肉的感觉,驾驶过程中感觉方向盘有点重,比320的还重,之前开的马6方向盘感觉已经很重了,结果开了18I更重点,所以一般女士开的话可能会累点,还有就是悬挂有点硬,稍微路面不平马上整车就会有明显的颠簸,舒适性是肯定一般的,还有就是换档时候档位很硬,感觉好象比较生硬不灵活,车里的音响那叫一个烂,感觉都还没我的原来马6车好,当然整车密封性还不错,至少低速时候听不大到发动机声音,还有就是喇叭,那喇叭那叫重,要手按的很重才会叫,真够累人的,坐椅感觉最好还是加个腰托,没这个东西真的开一会腰就酸了,可能是坐椅没调节到位,总是不大舒服,刹车很灵敏,确实继承了宝马车的安全性,最后驾驶这个18I的车的整车的灵敏性我觉的还是没有320这样的轿车灵敏,感觉整个车反应迟钝,不象320这样的轿车指哪
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裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
看上去比较吸引人的眼球,实际性价比非常低,46.4万元的价格(提车令加3万)居然连驾驶座座椅加热、驾驶座腰部支撑调节、蓝牙系统、EPS等等统统都没有,居住北方城市花这么多钱买缺少这些配置的车挺可怜的,而且3.0的排气量起步非常缓慢,换挡时的顿挫感非常明显,自动减速时,在切换为低速档位居然会自动提速,销售商说这是正常现象,但我所开过的各种价位的中低车型中还是第一次碰到,可能是我没开过45万以上的车型不了解吧!总体来说车很喜欢,开起来非常遗憾!!!