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213 2.5 手动(化)
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
这不是一辆上下班使用的代步车,这也不是一辆在街巷里游走、在环路上穿梭的都市车;源自Gaz的越野血统决定,非铺装路面才是它驰骋的天地;简单的配置为日后的改装预留出空间;通用的设计元素降低了维修的价格;不介意噪声与舒适性、狂热喜爱越野的人会将它作为家里的第二辆车,甚至是一辆周末车。22年来,牧马人曾两次与“国产”擦肩而过。第一次是BJC投产之前,刚刚问世的切诺基代替了计划中的CJ(CivilianJeep)和牧马人YJ;第二次是1999年,北京吉普决心打造全系列SUV,克莱斯勒推荐的车型仍然是牧马人,但由于经济生产规模的问题再次搁浅。491发动机可输出190Nm扭矩今天,北京汽车制造厂生产的“角斗士”问世。它与吉普Gladiator(角斗士)的外形非常相似。如果仔细品位,也能找到Wrangler(牧马人)的影子。同样是竖立的水箱通风格栅,同样是圆圆的前灯和雾灯,宽大的前门铰链、粗壮而明亮的五辐铝圈……浓浓的怀旧情怀扑面而来。不同的是,Gladiator的进气格栅为七孔直立式设计,而北汽角斗士使用了十孔格栅;Gladiator的轮眉高抬,轮距更宽,且增加了电镀下护板,而北汽角斗士只是采用了黑