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成本再降50% 赛博皮卡上市在即 马斯克这次都说了啥?
众所周知,在自动辅助驾驶领域,特斯拉一直都是神一般的存在。近期,特斯拉又做了一件大事,在刚刚举办的硅谷芯片技术研讨会上,特斯拉Dojo项目的部分细节首次被公开。Dojo具备自学能力,可以把全球特斯拉车型所记录的海量数据进行整合分析。
近日,量产版特斯拉Cybertruck的亮相,新车也将于2023年正式量产上市。官方宣称0-100km/h加速时间仅为2.9秒,展现出炸裂的一面,并分为402/483/804km三种续航里程版本。
不知道大家有没有想过一个问题,就是特斯拉的车主到底是那一类人,我觉得现在的特斯拉车主应该都是当年第1批用苹果手机的人,其实当年苹果只设计了有一个按键的手机的时候,它这个整个负面的声音还是还是挺大的,就跟现在的特斯拉model 3一样,除了方向盘上的这两个实体按键之外,其他的功能它也都集成在了中控屏上,而如此简单的设计到底用起来怎么样,跟我一起到车里去看一下。
今天要试驾的就是特斯拉的Model 3,它在国内正式交付之后能见度真的非常高,而这样的表现除了它是最便宜的特斯拉之外,整体的产品力肯定也是值得肯定的,那么我们今天就来看看它有哪些吸引人的点以及Auto Pilot驾驶辅助系统在国内的大环境下好不好用。
本期车闻:1、多地汽销协呼吁停供非国六车型 2、我国发展自动驾驶面临五大挑战 3、全新一代Polo将于6月18日上市 4、国产特斯拉Model 3将于5月31日开启预订 5、长安CS35 PLUS/逸动1.4T车型6月5日亮相
新能源车型不靠谱的服务-人性的扭曲还是道德的沦丧
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