时序更替，华章日新！当2024年的阳光洒满大地，岁月的年轮又迎来崭新的希翼，也是我们复盘“新年胜旧年”的时刻。2023年，一汽丰田国产新车零售800,018辆，同比增长4.1%，成为2023年度唯一实现正增长的主流日系合资车企，且在过去11年中除2022年受疫情影响外，10年保持销量正增长。其中，电动化车型销售284,983辆，同比增长36.7%，占比达35.6%；高端化车型销售398,075辆，同比增长12.9%，占比达49.8%；明星车型锐放销售140,846辆、RAV4荣放销售180,665辆，皇冠陆放销售48,241辆，同比分别增长76.4%、12.6%、5.2%；纯电车型销量同比更是激增17倍。纵观2023年的中国车市，价格战几乎贯穿全年，空前内卷；产业结构、用户结构继续深刻调整，百年未有之大变局进入深水区。然而，在惨烈如斯的市场环境下，一汽丰田紧紧抓住用户这条生命主线，以底蕴铸实力，以进化抗内卷，向用户型企业迈出了关键步伐，在巩固行业主流头部地位的同时，进入了高质量发展新阶段。产品：以丰富矩阵满足多元化需求毫无疑问，2023年中国新能源汽车渗透率将超过30%，再创历史新高，展示了强劲的发展势头；然而，变革的汽车产业却并非是非此即彼，多元化的用户需求，决定了中国汽车产业必须多元化发展；在一汽丰田看来，电动化是趋势，但并不是单选题，只要用户有需求，车企就必须有满足。2023年，一汽丰田bZ纯电系列累积销售33,094辆，4月上市的“丰田首款纯电轿车”bZ3销量更是达到25,927辆，成为合资纯电轿车的佼佼者，而备受消费者关注的bZSportCrossoverConcept智享跨界车也将于2024年正式上市。2023年，可谓是一汽丰田电动化的又一个里程碑，伴随锐放和亚洲狮两款车型推出智能电混双擎版，宣告全系车型实现了电动化，展示了一汽丰田积极拥抱时代变革的态度和决心。2023年，一汽丰田智能电混双擎车型销售250,797辆，同比增长24.6%；纵观整个行业，一汽丰田智能电混双擎车型居整体混动市场绝对领先地位。同时，一汽丰田还以满足现阶段更多用户需求为目标，务实推进燃油技术进化，拥有更强动力的同时也更节能，TNGA架构产品相比以往动力提升了10%以上，燃油经济性提升20%。在产品布局上，一汽丰田已全部拥有了丰田汽车历史上引以为傲的三大车型系列，丰田高端旗舰皇冠车系，以全新普拉多为代表的SUV车系，以及全球销量冠军卡罗拉车系，丰富的产品矩阵将全面满足用户多元化需求。品牌：向上满足消费与需求双升级面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景，能否实现品牌向上，满足用户消费与需求双升级，是决定一个车企可持续发展的必要条件。2023年，以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放等为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销售398,075辆，占比提升至49.8%，全面展现了一汽丰田品牌向上的新姿态。其中，作为一汽丰田品牌向上的重要牵引力，皇冠品牌焕新战略加速落地。2023年6月上市的全新皇冠SportCross与皇冠威尔法、皇冠陆放构成了销售新矩阵。2023年11月的广州车展，一汽丰田宣布全新皇冠将于2024年上市；自此，皇冠品牌真正形成了覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车全细分市场的全新产品阵容，满足中国高级车用户需求。搭载2.4T超级混动系统的全新普拉多也于广州车展传奇归来，一汽丰田已拥有从小型SUV，紧凑型城市SUV，到中大型SUV，再到豪华硬派越野的完善产品矩阵，在满足用户全场景出行需求的同时，更为品牌向上注入全新动力。面对汽车产业的智能化新时代，2023年5月，一汽丰田发布全新技术品牌——“IT'STiME此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎THSⅡ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、ToyotaConnect智能互联、ToyotaSpace智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。并在短短时间内，推出了搭载“4T”技术的新卡罗拉、新RAV4荣放等7款车型，真正让技术快速落地，以“好用、实用、爱用”的智能化产品，让所有用户享受智能平权、安全平权。渠道：打造高价值多维保障无论如何变革，必须承认，汽车工业不是百米赛，而是一场马拉松，考验的不仅是跑得快，更是跑得远、跑得久，归根结底，体系力决定未来；对一汽丰田而言，体系力体现在强大的渠道保障力和产品的高价值上。以近760家经销商为核心的强大线下服务布局，让一汽丰田无论何时何地都能快速为用户提供更便捷、更可靠、更安心的保障。2023年，整个汽车行业盈利能力大幅下降，而经销商由于普遍体量小、抗风险能力弱，面临较大经营和发展压力；为此，一汽丰田着重实现供需平衡，有效降低经销商压力，库存大幅低于行业平均水平。2024年，一汽丰田将通过变革组织机构、变革渠道、提升质量管理水平、调整供需等多方面持续为经销商减负，保障其健康、可持续发展。来自厂家的支持与关爱，激励着一汽丰田经销商爆发出更大的激情与势能，在2023年CACSI测评中，一汽丰田连续4年蝉联合资品牌销售、售后服务满意度双料冠军，售后服务满意度实现六连冠，且旗下卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚均摘得各自细分市场桂冠，合计揽获七项冠军；并连续8年、累计9次获得“丰田服务全球金奖”。一汽丰田产品的高价值属性，则贯穿了全车系的全生命周期。在中国汽车流通协会联合“精真估”发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率70.47%的卓越成绩位列合资厂商第一；2023年第三季度中国汽车贸促会汽车金融暨保值率研究委员会评选中，一汽丰田RAV4荣放又以三年保值率68.24%的成绩位居紧凑型SUV第一；在用户换购时间越来越短的时代，高价值无疑是一汽丰田的重要砝码。用户：积千万份之爱再出发2023年是一汽丰田成立20周年，时间淬炼了光芒，积淀了一汽丰田独特的底蕴和实力。20年间，一汽丰田产销累计超过1080万辆，营业收入突破1.6万亿元，上缴税金超过2900亿元。细节决定品质，品质创造价值。秉承丰田TPS精益生产方式，20年间，一汽丰田始终专注产品品质的提升，用高品质、高耐久性、高可靠性的QDR作为标准，在用户中树立了“开不坏的丰田车”的良好口碑，QDR也成为一汽丰田独一无二的品牌符号。在未来出行的电动化布局上，一汽丰田始终致力于为用户打造高品质、无焦虑的出行体验。伴随全新皇冠和全新普拉多的回归，一汽丰田完成了包括侧重多场景通勤的THSⅡ混动系统、专为高性能车型打造的Multi stage Hybrid多级混动系统，以及兼顾越野、加速和环保性能的超级混动系统在内的三种智能电混双擎布局，成为名副其实的丰田混动技术代名词。让曾经的不可思议，变成现在的理所当然，这是一汽丰田对新时代用户的承诺，更展示了一个主流大厂的拓维实力。后记：2023年，终将要成为历史；2023年，因为产业与市场的大变大卷，而注定被铭记；2023年的一汽丰田，更值得被记忆，不仅是因为其抵御了巨大风浪，稳定了销量，更因为其秉持一切以用户为中心的发展思维，踏实笃定地向用户型企业迈出了关键步伐。2024年的大幕已然开启，可以预见，这又将是一个风云变幻的年份，而一汽丰田也决心继续以“年轮经营”为航标，秉持长期主义精神，追求持续稳定和扎实成长，以用户为中心，多元化布局，多元化发展，以更大的“砺变”再创“新丰”。2024，“你今年，会更好”！是一汽丰田与所有用户在新年之际的共同祈盼。

30秒懂车运营君

2024-01-02

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11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开帷幕，一汽丰田携旗下14款车型，共计16辆车亮相1.2号展馆2A02展台。本次车展，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道，春节后开始接受预订。此外，一汽丰田新卡罗拉、新亚洲龙、新RAV4荣放、锐放、凌放、格瑞维亚、皇冠SportCross、皇冠陆放、皇冠威尔法、GRSupra，以及bZ系列产品也悉数亮相。参展车型覆盖了燃油、纯电、混动等多种驱动形式，不仅展示了一汽丰田多元布局的体系实力，也是其向电动化、智能化、高端化转型的有力践行。回归原点 全新普拉多重塑硬派越野新标准兰德酷路泽是丰田品牌最成功、历史最悠久的车系之一。自1951年诞生以来，兰德酷路泽车系凭借可靠的品质畅销全球约170个国家和地区，累计销量超过1130万辆。而普拉多作为兰德酷路泽家族的一员骁将，一直是硬派越野市场的宠儿。2003年，一汽丰田将普拉多导入中国，截至2020年，累计用户近35万。从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成为用户心中的“四驱之王”。此次，作为兰德酷路泽车系的核心车型，全新普拉多回归原点，秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念，以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”。一汽丰田汽车销售有限公司 党委书记、总经理 董修惠外观方面，全新普拉多以“可靠性、永久性、专业性”为关键词，实现了传统与现代相结合的外观设计，并提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择，重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。圆形前脸，经典之中透露出浓浓的复古气息；矩形前脸，大胆前卫，散发着强烈的硬派越野风范。两种风格的前脸造型，将充分满足用户的个性化用车需求。此外，全新普拉多采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高30%，车架刚性提高50％，在任何路况下都能保持稳定的车身姿态，为用户带来更加安心安全、自在自如的驾控体验。动力方面，全新普拉多搭载2.4T超级混动系统，匹配DirectShift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，除了强悍的越野性能外，还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时，全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁，让旅途一马平川。全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台，大幅提高了崎岖道路的通过性；同时，首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐舒适性。此外，全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式，进一步提升了车辆的综合性能。可以说，全新普拉多从设计、动力、平台等方面重新定义了“硬派越野”。它的回归，也将再次唤醒越野车迷探索天地的激情。续写荣耀 全新皇冠重新定义丰田旗舰除全新普拉多外，丰田的旗舰车型全新皇冠也正式发布，并首次对外公开内饰。全新皇冠是丰田基于打造“最初的皇冠”这一决定而研发，并以“NEWFORMAL”为设计理念，以宜家宜商的全新风格重新定义丰田旗舰。一汽丰田汽车销售有限公司 常务副总经理 清水卓治全新皇冠基于GA-L平台打造，并采用FR布局，带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。“锤头状"设计增强了前脸的锐利和宽度；"UnderPriority"大梯形格栅，精致豪华，营造出与丰田旗舰相称的威严和风范。长车头和6车窗座舱，呈现出舒展流畅的侧车身，一字型尾灯设计，则进一步拉宽了新车的尾部造型。内饰方面，从仪表板到左右车门再到悬浮的中控台，都采用了连续排列的大面积木纹板，凸显了“岛式结构”的特点。用料方面，触手可及之处（如仪表台、车门内饰板、中控台等部位）均采用皮质材料包裹，营造出经典轿车的豪华感。全新皇冠拥有3000mm的超长轴距，确保后排乘客拥有充足的腿部空间。高级纳帕真皮座椅及后排座椅均带有加热和通风功能，为用户带来舒适的乘坐感受。后排中央扶手还配备了多功能操作面板，进一步彰显了全新皇冠的豪华气质，让后排乘客尽享尊崇体验。此外，全新皇冠还配有64色LED氛围灯，为车内增添了层次感和舒适感。动力方面，全新皇冠搭载丰田首创的2.5L多级混动系统，系统最大功率179kW，WLTC综合工况油耗6.24L/100km，实现了强劲的动力性能和更高的燃油经济性。这套新开发的多级混动系统由2.5L发动机及两个电机组成，通过组合阶梯挡位，在任何速度范围内加速时，都能提供直接、灵敏的动力响应。同时，在高速行驶时，发动机转速仍可保持在较低水平，从而确保更好的燃油经济性和行驶静谧性。伴随全新皇冠的到来，皇冠品牌已经形成覆盖轿车、MPV、SUV及跨界车的全新产品矩阵，引领一汽丰田打开高端新格局。打造全新战略纵深 推动电动化、智能化、高端化发展全新皇冠和全新普拉多的强势回归，不仅扩充了一汽丰田的产品矩阵，更为一汽丰田在产业变革新时代，打造了全新的战略纵深。产品层面，一汽丰田已经拥有丰田高端旗舰“皇冠车系”、以全新普拉多领衔的强大“SUV车系”，以及全球销量冠军“卡罗拉车系”。此外，一汽丰田还拥有现地研发的bZ纯电系列，用户无论有何种需求，都可以在一汽丰田找到心仪的产品。技术层面，一汽丰田已拥有侧重多场景通勤的THS Ⅱ智能电混双擎技术，专为高性能车型打造的多级混动技术，以及兼顾越野、加速和环保性能的超级混动技术。三种智能电混双擎技术的全布局，将有助于一汽丰田构建结构更优、覆盖面更广的电动化产品矩阵。不仅如此，丰田全球首款纯电轿车bZ3单月销量近6000辆，展现出新能源翘楚的风范。此外，在“IT'STiME此刻智未来”全新技术主张下，一汽丰田拥有包括智能电混双擎技术、T-Pilot智能驾驶辅助系统、ToyotaConnect智能互联、ToyotaSpace智能座舱在内的“4T”智能化技术，并实现TNGA架构车型的全覆盖，为用户开启全新的智能科技新体验。全面的技术和产品布局，也让一汽丰田在电动化、智能化、高端化方面走在了丰田合资企业的前列。另，丰田集团改装品牌MODELLISTA也首次亮相本次广州车展一汽丰田展台，并带来两款拥有定制外观的车型——皇冠威尔法和皇冠陆放。MODELLISTA于1997年在日本诞生，是一个与丰田合作开发，设计上讲究与整车保持一体感的高品质品牌。除整车外，一汽丰田还将提供车身包围等定制外观套件，这些纯正用品有望于2024年导入国内，并可在授权经销店进行加装，从而让自己的爱车更具特色。结语：今年以来，一汽丰田新RAV4荣放、新卡罗拉、锐放智能电混双擎等多款产品持续迭代，令用户体验不断升级。本次车展，一汽丰田通过全新皇冠、全新普拉多和bZSportCrossoverConcept智享跨界车等高端车型，充分展现了传承进化、智领未来的雄心与实力。2024年，伴随着三款重磅车型的陆续上市，一汽丰田将全面满足消费者对于高品质出行的多元化需求，在推动自身高质量发展、向着更高目标迈进的同时，持续为用户“量产幸福”。

编辑-张子昂

2023-11-17

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以电动引领时代，以智能开创未来，以全价值愉悦生活。12月30日，2022广州国际车展火热开幕，广汽本田携旗下电动化重磅新车、明星热销车型以及电动化、智能化、全价值的最新成果重磅参展。领衔亮相的e:N2 Concept是象征着Hondae:N品牌第二弹产品量产方向的概念车，以不被定义的先锋美学设计及创新的五感交互，带来别具魅力的新价值体验；ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混合动力系统和Honda Architecture新架构两大本田王牌技术，以全面进阶的驾乘体验打造“最好开的智趣电混SUV”；型格（INTEGRA）e:HEV同样基于新架构+新系统打造，实现了广汽本田中大级别车型2.0L双电机混动系统的首次下放，以越级性能价值开创性能混动新时代；全新一代皓影（ALLNEWBREEZE）e:PHEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的插电混动SUV，以全新品牌力重塑中级SUV插混市场价值标杆。与此同时，广汽本田全新发布第四代i-MMD混动技术和新一代ADASHonda SENSING360安全超感系统，以强悍性能体验和领先智能水准，强化“技术本田”品牌标签，带给用户全新用车价值。广汽本田重磅新车亮相响应新时代用户对更多元用车的需求，广汽本田在电动化、智能化全面发力，以更强健体系力应对未来市场竞争，高质量迈向2023年1000万用户基盘。本次广汽本田展台设计独具亮点，以“智由我享”为主题，以“数智矩阵”为展台设计概念，用错落相间的数智设计元素，打造「电动化」、「智能化」、「全价值」三大立体展示空间，带来整个展台融为一体的震撼视觉冲击，让消费者近距离感知广汽本田独一无二的核心价值体系。   广汽本田展台电动化版图加速扩张，全面夯实竞争力站在电动化新时代浪口，广汽本田加速落地电动化战略，进一步扩张电动化版图，从技术、产品、品牌等维度全面焕新，为用户带来更具竞争力的Honda电动化新体验。混动联盟再进化，Honda Architecture新架构+第四代i-MMD打造极致性能融合Honda 20余年的混动技术底蕴和在F1赛事的混动开发经验，2013年，Honda为世界带来i-MMD混动系统，至此开启全球电驱混动的潮流，在全球65个国家和地区赢得超400万用户的喜爱。广汽本田于2016年率先在雅阁（ACCORD）车型上搭载i-MMD混动系统，让国内用户享受到区别于市场传统混动的“快、省、远”的全新电驱混动价值，赢得国内超45万用户的喜爱。今年，广汽本田导入Honda最新混动技术成果——第四代i-MMD混动系统，以“动力更强劲、能耗更高效、行驶更静谧”三大更趋电动享受的先进技术价值回馈电动技术变革；并同步启用全新混动传播名称“e:HEV强电智混”，让中国用户更好地理解 Honda电动化核心技术之一的混动技术价值。第四代i-MMD混动系统ZR-V致在e:HEV是广汽本田搭载全新第四代i-MMD混动系统的首款SUV，不仅集合了新系统与Honda Architecture新架构两大王牌技术精髓，更对车身、底盘、转向及人体工学等进行全新设计，打造了最好开的智趣电混SUV。新车搭载Honda CONNECT3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感系统、MVCS360°全景影像系统、10色氛围灯、BOSE豪华音响系统（12扬声器）等高阶配置，以智能领先的驾乘体验与年轻用户一起绽放异彩。它的加入也将进一步扩容广汽本田混动联盟，成为紧凑型SUV混动市场里兼具动力性能、弯道驾趣与智能配置的全新价值典范。ZR-V致在e:HEV亮相型格（INTEGRA）e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是HondaArchitecture新架构与新系统的首次双强联袂，凭借强劲动力、超低油耗、畅快驾控、智能配置等同级领先的产品实力，为用户带来媲美B级车的高价值享受。型格（INTEGRA）e:HEV的加入，让型格（INTEGRA）品牌成为同级市场上少有的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌，以越级价值重塑性能混动新标杆。型格（INTEGRA）e:HEV亮相本次车展重磅亮相的全新一代皓影（ALLNEWBREEZE）e:PHEV，是广汽本田全面深化电动化事业的战略车型。作为SUV家族的主力担当和电动化先驱，皓影（BREEZE）是广汽本田首款拥有PET、HEV、PHEV三种动力类型的车型品牌，未来将持续引领广汽本田品牌、事业双提升，为更多消费者带来超静谧智能电驱体验。全新一代皓影（ALLNEWBREEZE）e:PHEV亮相今年年底，广汽本田密集导入多款电动化新车，包括已经上市的型格（INTEGRA）e:HEV、奥德赛（ODYSSEY）锐·御享四座版，以及此次车展领衔亮相的全新一代皓影（ALLNEWBREEZE）e:PHEV、ZR-V致在e:HEV，让广汽本田实力坐拥6款HEV车型和1款PHEV车型，全面涵盖轿车、SUV、MPV全品类，强力提升广汽本田混动矩阵竞争力。除此以外，广汽本田还推出了全新缤智（ALLNEWVEZEL）、全新一代皓影（ALLNEWBREEZE），以更全面的产品矩阵应对竞争日益白热化的汽车市场。纯电步伐再加速，全新电动品牌e:NP体系力持续升维2022年，广汽本田打破自身边界，推出全新电动品牌e:NP，开启电动化元年华彩新篇，以全新产品、全新渠道、全新工厂、全新VI，为用户带来全新电动出行体验。e:NP品牌首弹车型e:NP1极湃1基于专属“e:NArchitectureF”智能高效纯电架构打造，蕴含“动、智、美”三大魅力价值。同样基于“e:NArchitectureF”打造的e:N2Concept，是象征Hondae:N品牌第二弹产品量产方向的概念车，它将 HondaEV“动、智、美”价值进一步拓展，为用户提供触动五感的驾趣体验。广汽本田将尽快推进e:N2实现量产，持续扩大e:NP品牌电动产品阵营。e:N2Concept领衔亮相此外，以“e中心”与“e空间”为核心的创新渠道全面落地实施，已在全国76个城市落地，覆盖90%EV车型销售机会大的双限/重点城市，2022年全年已建成e中心、e空间140余家。广汽本田首个为电动车全新打造的专属工厂正在推进建设，将于2024年竣工投产，届时将成为行业领先的绿色低碳电动车“数智”工厂。e:NP1极湃1全新智能技术重磅发布，引领未来先端用车体验为满足新生代消费群体对智能化技术的需求，广汽本田致力在智能网联、智能辅助驾驶方面加大研发。在安全领域，HondaSENSING安全超感系统不断迭代升级，全新发布的新一代ADASHondaSENSING360，新增5个毫米波级雷达，通过雷达、摄像头广角化和追加边角感应器度方式，可实现360°全方位感应，进一步提升辅助场景应用功能，将智能技术从过去的规避事故向减轻驾驶负荷过度，大幅提升安全驾驶愉悦感。新系统率先搭载在全新一代皓影（ALLNEWBREEZE），并逐步推广应用到更多车型。HondaSENSING360在智能互联领域，以AI语音为核心的HondaCONNECT3.0系统不断升级，逐步涵盖了娱乐、导航、生活等功能，持续为用户提供更加智能、快捷、高效的出行车生活，智能交互功能稳居合资品牌第一阵营。HondaCONNECT3.0电动化智能化助力全价值升维，构建强韧企业竞争力双碳背景之下，越来越多车企涌入电动化赛道，汽车市场竞争日益激烈。广汽本田以电动化智能化成果加持，助力车生活全价值持续升维，以更强体系竞争力应对未来市场考验。商品为本，乐趣升维，打造多元产品竞争力。多年来，广汽本田贯彻“款款皆精品”产品战略，打造的多款明星车型达成销量里程碑，国内中高级轿车王者雅阁（ACCORD）达成300万辆，高端家用MPV第一品牌奥德赛（ODYSSEY）圈粉70万用户，凌派（CRIDER）达成100万辆等等，构筑起更宽、更深的产品护城河。今年，广汽本田加速电动化、智能化成果落地，通过技术、产品的双面发力，托举广汽本田车生活全价值向上升维。体验跃迁，关系升维，塑造一流服务竞争力。为满足更多年轻客户便捷购车的需求，广汽本田提供涵盖售前、售中、售后的全方位优质服务，以更便捷、更高效、更贴心的金牌服务赢得用户口碑，赢得行业权威认证，连续2年稳居J.D.Power中国销售服务满意度研究SM（SSI）主流车品牌NO.1，蝉联J.D.Power中国售后服务满意度研究SM（CSI）主流车品牌NO.1，为汽车行业打造了更具竞争力的服务样板。蝉联SSICSIIQS三项冠军保有价值，实力升维，尽揽TOP级品质竞争力。广汽本田打造出的高品质产品，深受行业认可，广汽本田也因此连续3年荣膺IQS中国新车质量研究SM（IQS）主流车品牌NO.1，成为中国汽车史上第一个夺得IQS三连冠的品牌，其中飞度（FIT）蝉联紧凑级高端轿车细分市场NO.1，缤智（VEZEL）夺得紧凑级SUV细分市场NO.1。此外，在2022年C-IASI中保研安全测试中，型格（INTEGRA）斩获核心三项最高等级优秀G评价，以绝对实力打造一流安全品质。同时，高品质为产品高保有价值赋能，各车型保值率持续保持行业TOP级地位，飞度（FIT）连续3年（2020／2021／2022）夺得《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型车保值率冠军，雅阁（ACCORD）、缤智（VEZEL）、冠道（AVANCIER）和奥德赛（ODYSSEY）等车型也常年活跃在保值率榜单上，为用户带来更有竞争力的保有价值。共创热爱，共创升维，开创新潮玩车文化竞争力。共创文化价值是广汽本田与用户粉丝深度关系的缔结纽带。今年广汽本田上线“梦想同行Club”社群生态平台，打造广汽本田粉丝的专属阵地；并且创办了线上线下相结合的“梦想方程式”专业赛道平台，让热爱玩车文化的车主释放速度与激情；以及共创首档汽车文化竞技类真人秀《飞驰吧！少年》，给用户创造更大的展示自身玩车热爱的舞台；还共创了2022广汽本田“躁梦之旅”车旅活动，与全国各地“广本粉”一起共创缤纷体验，尽情畅享先锐车生活的更多可能性。怀抱梦想又脚踏实地，敢想敢为又善作善成。今年，面对市场环境及供应链的不稳定性，广汽本田推陈出新，持续密集导入新技术和新产品，以更卓越的产品体验不断满足消费者与时俱进的用车需求。未来，广汽本田将加速电动化、智能化建设，在2023年迎来1000万用户基盘，届时，广汽本田将锻造起领先行业的强健体系力，努力朝着“为您智造悦享移动生活的无限可能”的2030愿景前进，让梦走得更远！

30秒懂车运营君

2022-12-30

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