初夏之桃0531
2.4L 自动 四驱 运动导航版
裸车价: 24.60 万 2015-04-10 购于
我买车的原因很简单，就是家庭有需求，所以我就买啦~买的是铃木进口车凯泽西（2.4L自动四驱运动导航版）。当时听销售说，这是一款铃木凯泽西新增的一款车型，为一款四驱轿车。其实，买车的时候我目标很清晰，没有在各大品牌中纠结，直接选择的铃木凯泽西，是我媳妇儿的弟弟给推荐的。他之前试驾过这款车，因为感觉不错，也挺适合我的，所以强烈推荐我买。当然，我也就相信他啦，没有试驾，直接去提的车子。现在车子已经提回来三个多月了，简单说说这几个月的感受吧！1.我觉得铃木车的操控不错，之前也听身边的朋友说，日系车的操控性比其他品牌的都要好，刚开始我都不行，直到我开了这台凯泽西之后才真的发现。方向盘的力度适中，指向精准。最重要的是，男女都能很轻松的驾驶，受众比较大。2.另外我觉得凯泽西的空间挺大的，凯泽西被定位于中型轿车，从外观就容易看出来，内部驾乘空间很大。无论是头部还是腿部，无论是横向还是纵向，空间都足够大。坐在车里也蛮舒服的，没有觉得很压抑的感觉。而且还配有天窗，要是觉得车内氛围压抑的话，可以打开天窗，可以得到有效缓解。3.凯泽西由于是新增的车型，而且还是唯一款适时四驱车子，冲劲儿很足，动力十分充沛，而且
老枪哥
2.4L 自动 四驱 运动导航版
裸车价: 24.80 万 2015-03-17 购于
家里原本有一辆帕萨特的车子，但是开了十多年了，近三十万公里的总里程，车子倒是没啥大的毛病，小毛病倒是蛮多的，所以想换台新车……这次买车打算换台日系车开开，身边的有个在4S店工作的朋友知道我想换车，就推荐我试试铃木的车子。他说铃木的车子不错，操控性不比德系车差。其实这点我也知道，我主要是担心动力的问题。于是他就给我推荐了一款四驱的轿车，我的天啦。我真没想到，轿车中还有四驱的。我试驾了之后才得知是进口的凯泽西。我也觉得这车挺不错的，所以我没多想，就买了。现在新车买回来刚4个多月。说说我的感受吧！这是凯泽西旗下去年新增的一款车型，这款新增的2.4L四驱运动导航版车型在配置上下了很大的功夫。标配有天窗、氙灯、真皮座椅、10向电动调节座椅、运动方向盘以及换挡拨片等，总的来说还是挺不错的。动力上，这台四驱车还是那台最大功率131千瓦，峰值扭矩230牛米的2.4L直列四缸发动机。传动系统搭的是CVT变速器，并配有换挡拨片，动力方面我一点都不担心。再就是操控，方向盘带电子液压助力，力度调教的比较适中，轻重程度刚刚好。而且还是四驱车，驾驶乐趣强。车子的底盘很扎实，通过性好。全尺寸的18寸大“脚”，附着力
黑暗中沉没
2.4L 自动 四驱 运动导航版
裸车价: 24.00 万 2014-06-01 购于
整车开起来比较稳，外观其实很漂亮，车子底盘扎实，发电机相对同价位的要好，安全系数相对比较高。从外观看上去，显得很敦实，有厚重感，运动肌肉线条也比较突出，车内空间很不错，很富裕（我身高173）做工也很精致，很多亮银的那种材料，感觉很运动，方向盘手感不错。动力和操控不错，配的全时四驱系统，在这个价格区间里，好像还没有哪个轿车是配四驱系统的。2.4l的动力对于我来说很充沛了，以前是2.0的，试驾的时候，，操作很顺手，超车也很容易，车身比较稳定。而整车的悬挂调校也非常扎实，在低速情况下，悬挂也会给人很舒适的感觉。不足之处，就是在CVT变速箱，没有分档变速箱那种给人激烈驾驶的感觉，cvt太平顺了，不过平顺也好，毕竟日常开还是稳定点吧。总体来说，比较适合喜欢运动风格轿车的人，确实不错。
爱上梦中人
2.4L 自动 四驱 运动导航版
裸车价: 27.48 万 2014-06-01 购于
铃木凯泽西算是一个小众车型了，但是这台车我觉得很适合我开。外形整体和各个部位的细节表现都充满时尚运动的感觉，有冲力但是又不失稳重的外形，我很有感觉。2.4L直列四缸发动机，无级变速，前麦弗逊后连杆式悬挂系统，还有先进的四驱系统，就是为我而打造的，运动加时尚，这车完全满足我的要求了。而且凯泽西是进口的，日本原厂产的车我挺放心的，日本人嘛，就是注重做工方面，我的要求，他们达到了。这车的安全性也不错，多个安全气囊，很不错了。当初我决定要买这车的时候，周围的朋友们都劝我，30W买什么车不好，非要买个不出名的小众车型，SUV也不错啊。我当时默默的听了，然后默默的买了这台车，买回来后他们也都震惊了，呵呵。我就是这样一个人，而这台车，就是我这样的人才敢买，才敢开的。总而言之，给大家说句实话，这车的性能和质量真是没的说的，广告推广什么的厂家也不惜的做，我也不太明白他们。好了，就写到这了，希望对大家有帮助吧。
ZGHXXY
yuenu
2.4L 自动 四驱 运动导航版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
日前笔者从铃木官方获悉，其首款中级车凯泽西将会于7月初正式上市。近日网上又曝出了该车每款车型的参考价格，为18.98-27.98万元。虽然目前该价格并未得到官方的确定，但可以供大家参考。 网上曝出铃木凯泽西的价格车型曝光的价格（万元）2.4LMT标准版18.982.4LCVT豪华版22.982.4LCVT四驱豪华版25.982.4LCVT四驱运动导航版27.98备注：该价格并未得到官方的确定，可能与车型的最终售价有差别 作为一款中级车，kizashi凯泽西的整体尺寸显得比较紧凑：长4650mm、宽1820mm，高1480mm（其中四驱运动导航版为1470mm），轴距为2700mm。该车将为消费者提供尊贵银、珍珠白、晶莹黑、普鲁士蓝和烈焰红五种车身颜色。 凯泽西的内饰设计综合了日系和欧系车的设计风格，既简洁有质感又不乏细腻。三幅方向盘和包裹良好的座椅为享受驾驶提供了良好基础，炮筒仪表盘又让车内动感十足。配置方面，kizashi装有一键启动/无匙进入、双温区恒温空调、电加热座椅、ESP电子稳定系统、标配8气囊、陡坡缓降功能等装备。 动力上，铃木凯泽西配备了一款2.4升直列四缸引擎，
sunjingru
2.4L 自动 四驱 运动导航版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
据悉，这款搭载V6发动机的车型是Kizashi在海外的运动款产品，这台来自通用的3.6LV6发动机最大动力输出260马力，比2.4L标准版车型多了近100马力，并且铃木将为其配备更多的选装套件。 性感的线条运用来到车尾，显眼的行李厢鸭尾设计，成为Kizashi车尾的焦点所在。而线条丰富的保险杠造型，以及整合左右双出尾管的独特设计，亦将Kizashi的动感精神表露无遗。 车侧部分，明显的轮拱线条下，原厂提供18寸轮胎组合的选择；而车门钣件下缘的折线处理，也赋予Kizashi更趋完美的动感氛围。铃木kizashi运动版的轮毂采用的是多辐运动造型，暗银色的设计也是很多改装车的选择，这样的一个轮毂造型让侧面更加的动感运动。 相对于标准Kizashi轿车的变化包括一个不同的，更积极与铬口音，较低的前格栅的前端，侧梁延伸，下半身铬口音和引导式扰流器端成型。它配备了18英寸的车轮和一个自定义的车身高度降低10毫米。铃木Kizashi的外后视镜采用的车身同色设计，外形非常有棱角，与整个外形完美融合，不过没有配置时下比较流行的集成转向灯的设计。
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