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2.4L 自动 四驱 运动导航版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
据悉,这款搭载V6发动机的车型是Kizashi在海外的运动款产品,这台来自通用的3.6LV6发动机最大动力输出260马力,比2.4L标准版车型多了近100马力,并且铃木将为其配备更多的选装套件。 性感的线条运用来到车尾,显眼的行李厢鸭尾设计,成为Kizashi车尾的焦点所在。而线条丰富的保险杠造型,以及整合左右双出尾管的独特设计,亦将Kizashi的动感精神表露无遗。 车侧部分,明显的轮拱线条下,原厂提供18寸轮胎组合的选择;而车门钣件下缘的折线处理,也赋予Kizashi更趋完美的动感氛围。铃木kizashi运动版的轮毂采用的是多辐运动造型,暗银色的设计也是很多改装车的选择,这样的一个轮毂造型让侧面更加的动感运动。 相对于标准Kizashi轿车的变化包括一个不同的,更积极与铬口音,较低的前格栅的前端,侧梁延伸,下半身铬口音和引导式扰流器端成型。它配备了18英寸的车轮和一个自定义的车身高度降低10毫米。铃木Kizashi的外后视镜采用的车身同色设计,外形非常有棱角,与整个外形完美融合,不过没有配置时下比较流行的集成转向灯的设计。