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2.5L 手动5挡 短轴 低顶 傲运通
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
这是一辆让人奔溃的车啊,刚买了3个月,问题一直不断,门开着开着会自动脱档,修了几个月一直没解决,技术很不成熟啊;故障灯突然亮,车主突然没动力,天,差点没把我吓死;零部件换了一批又一批,问题还是存在,隔三差五跑维修啊,后悔啊。
2.5T 短轴 中顶商杰版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我试驾了两次中顶运杰版,空车动力感觉还行。 仪表盘在中间感觉看起来不方便。 在4S店维修车间见到有好几辆车在维修感觉新车型小问题还是挺多的。 自己感觉电动踏板容易出问题,还是全顺新时代的移动踏板更可靠一些。 我考察了三款车型依维柯、全顺(经典、新世代)、大通。总体感觉拉货为主的话依维柯是不二选择,空间大、载重多、价格最低,性价比最高。舒适性就差了些,高速的话车厢共振比较明显。 大通和依维柯正好相反。因为前轮驱动、整体舒适性最好,拉货就不如其余两款了。 大通三款车型的价格相差很大,运杰版性价比最高还有2万元优惠。商杰版就是要比运杰版贵5万元左右。外观我没看出什么不同,4S店的销售说底盘调校不同,当然座位档次要高一点。说到座椅大通的座椅是我见过最结实的,大家可以现场看看。尊杰版最贵又比商杰高3万左右。 我想载人拉货兼备(最多就1.5吨,平时就百十来公斤),运杰版后面有一点颠,但比依维柯要好。其余两款没试过。 全顺个人感觉介于两种车之间,经典的性价比高,拉货应该比大通要好(后驱)但和依维柯无法比。新世代车最靓,车贵但动力好。7座要18万左右。