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2.0L 手动挡 经典版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
1、维修 好益发――手艺中等,速度快,配件不是很齐; 黄土坡东创建国4S店――手艺中等,速度一般般,配件较齐全 凯旋利东创建国4S店――手艺中等,速度慢得要老命,配件不齐; 2、轮胎 北辰大道朝威轮胎店――有百路驰、邓禄普、倍耐力,也很不错,价格也还可以,有四轮定位仪器; 3、装饰用品 昆明的都不怎样,网上买的很不错; 4、改装 动力: 车行天下超级伙伴――价贵,宰人,不推荐; 车行天下汉斯――改装手艺与知识不精; 车行天下利劲驰――一般般; 音响 车行天下音乐前线――东西很好,就是价格贵,手艺也还行,至少还对得起“改音响”这几个字; 透镜: 金星汽配宇光――昆明改灯较为娴熟; 辅助灯 车行天下驼峰――东西很好,有IPF、海拉,就是价格贵,手艺也还行; 5、配件 减震 东聚汽配城――蒙诺减震器(只说好的,其他的就不提啦) 金星汽配城――蒙诺减震器 盖茨皮带、大金压盘 东聚汽配城 欢迎补充! 来源:哈飞车友会论坛
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凯旋用的是雪铁龙C5改装的全铝发动机,VVT技术,专门为了中国国情改造了部分设计,用93号油,欧四标准,压缩比为11,最大扭距在4000转,最大马力147;速腾采用原宝来铁铝发动机,涡轮增压,欧三标准,最佳油耗为90匀速7.4,最大扭距在2000转,马力150,从发动机技术上说凯旋胜于速腾,但是速腾的发动机经过了近20年中国市场的检验,无论从保有量还是口碑上说,以及配件价格,这些都是速腾的优势,凯旋的发动机没有经过市场的验证,总的来说,本局凯旋略胜于速腾.
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凯旋用的是雪铁龙C4的底盘延长改装的,经过了欧洲极为严格的一系列的测试和认证,速腾用的是大众原装捷达四代的设计底盘.两者都系出名门,悬挂和减震助力都各有所长.在这方面两者不分伯仲;(有不少网友不太认可C4改装的底盘,我认为是观念上的误区,如果有证据证明改装底盘远差于原装底盘,请和我说说).