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裸车价: 0.00 万 1905-03-14 购于
标致206值得等待吗? 【前言】2005年已经过了大半,9月也即将到来。笔者认为在年底前还有两款较大众化的新车很值得期待:1,FORD/福特(长安福特)-福克斯;2,PEUGEOT/标致(东风标致)-206车系。当然它们不是一个相同等级的车,价格更不会一样,不过我认为它们在所属的“战区”肯定会有一番作为,当然这完全是个人意见,福克斯不妨下回开讲,这次来说说“两厢热潮”中引申的话题:去年10月的广州本田-两厢飞度上市;今年4月长安铃木的雨燕发售;近期的东风日产-祺达开卖,好不热闹!记者从媒体得知,今年年底前东风标致准备上市206车系,这款欧洲热卖的小车,而且已经确实为两厢版本,说来有些意思,笔者在去年法国问及标致工作人员得到的答复是“三厢/两厢还未确定”,而今年峰回路转,两厢车已经大行其道,特别是两厢飞度车型令商家喜上眉梢,广本4S店经理们的话是“买这个这个2厢飞度的消费者来这里就像去好又多超市买可乐一样随意、普遍,车都基本不细看!”三厢206笔者在网上曾经见过,实在不敢恭维,按照我的话说:307这个等级的车,三厢式结构是合理的,在中国是有必要的,反而不这样(如一汽大众GOLF
炫动版1.4 ETEC
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标致206值得等待吗? 【前言】2005年已经过了大半,9月也即将到来。笔者认为在年底前还有两款较大众化的新车很值得期待:1,FORD/福特(长安福特)-福克斯;2,PEUGEOT/标致(东风标致)-206车系。当然它们不是一个相同等级的车,价格更不会一样,不过我认为它们在所属的“战区”肯定会有一番作为,当然这完全是个人意见,福克斯不妨下回开讲,这次来说说“两厢热潮”中引申的话题:去年10月的广州本田-两厢飞度上市;今年4月长安铃木的雨燕发售;近期的东风日产-祺达开卖,好不热闹!记者从媒体得知,今年年底前东风标致准备上市206车系,这款欧洲热卖的小车,而且已经确实为两厢版本,说来有些意思,笔者在去年法国问及标致工作人员得到的答复是“三厢/两厢还未确定”,而今年峰回路转,两厢车已经大行其道,特别是两厢飞度车型令商家喜上眉梢,广本4S店经理们的话是“买这个这个2厢飞度的消费者来这里就像去好又多超市买可乐一样随意、普遍,车都基本不细看!”三厢206笔者在网上曾经见过,实在不敢恭维,按照我的话说:307这个等级的车,三厢式结构是合理的,在中国是有必要的,反而不这样(如一汽大众GOLF
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我是2月份下的订单,中国蓝,自动档顶配。 本来预订的交车日期是3月中旬,可是因为4S出了点问题,再加上是热门颜色,所以苦等了两个月,直到今天才把小狮子领回家……领得太急,以至于小狮子的“出生证明”(合格证,厂家给4S的EMS还没到呢)都没拿到~但是总归是把车停在自己家门口更安心,所以宁愿再折腾一趟了。 简单归结一下对于小狮子的第一印象: 颜色比我想象中的漂亮; 加速快; 行驾过程中,感觉车特别轻巧; 低速行驶的时候转向比较沉;但行驶过程中很轻巧; 换档(自动档)时没有顿挫感,但略有抖动; 减震有点硬,但是路况好的地方没问题; 三个后视镜的视角有点小;中部后视镜有点紧,调整的时候得花点力气; 方向盘小巧好握; 听了会儿广播,音响音质还挺好的; 内饰是带纹路的,阳光下会映到前挡风玻璃上,感觉有点乱; 刹车踏板有点高,需要抬一下脚才能踩到; 如果满分10分的话,我给小狮子打9分! 开始上图片! 因为领得太急,4S还没来得及给小狮子洗去风尘就直接被我接回家了~所以委屈大家,先看看泥猴儿版的小狮子吧! 4S店里拍的,算是小狮子的出生照 阳光下
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东风标致206价格扑朔迷离曝光价格为子虚乌有? 11月2号下午的时候,网络上突然公布了206的售价,据说是一位网友从东风标致的经销商那里得到的。这种没有上市的新车的车型详细配置表怎么可能流落到经销商手里呢?这对于厂家来说可是一等机密。但是这种车型价格和配置的图片外泄还有一种可能:厂家在为即将上市的标致206作价格试水。 价格试水就是在新车上市之前厂家通过一些手段来测试人们对新车预定销售价格的承受能力,这是一种很正常的市场推广活动,没有什么大惊小怪的。只是结合标致206这款车,我想就这次东风标致对标致206所做的测试价格8.86-11.18万说一些自己的看法。 国产标致206最新谍照 东风标致首先推出的是两厢标致206,这是法国标致公司的王牌车型。在小型车盛行的欧洲,拥有“小型车之王”的美誉。因此这次东风标致在中国投产这款车,应该是抱有非常大的希望。从技术,外形,发动机,底盘,操控感来说,标致的竞争力都非常强,从现在看唯一还有悬念的就是价格。定价不合理也是很多的世界级车型在中国夭折的原因,因此这次东风标致投产标致206,势必不会在价格上给自己制造羁绊。
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自从数年前在法国出差见到标致206开始,就被它乖巧、灵动的外形所吸引,并有与之亲密接触的冲动。如今,这款在法国保有量最大的车型被引进中国,2月18日,记者在三亚温暖的海风中,终于和标致206演绎了这迟来的约会。 大众情人 虽是初春,但三亚的气温已是近30度,海风习习轻抚面庞,标致206静静地卧在耶树下,印证标致百年血统的狮眼大灯炯炯有神;进气口、前雾灯、精悍的发动机舱罩,以及浑圆的外后视镜组合在一起,又淡化了它的张扬之气,前倾的造型增添了几分优雅的风姿;一双凤眼后灯像是含情脉脉。总之,感觉整辆车都在向你微笑。 本以为记者1.80m的身高在标致206里,头要与车顶亲吻,哪知其间的空隙居然还有5cm,真是车小肚量大;标致206的仪表台简洁,充满运动感,而让人印象最深的却是1.20m2宽大前风挡玻璃,其提供的视觉空间是同级车无法比拟的,窗外美景,几乎可以扑面而来。常言道,女人因微笑而美丽,标致206的快乐因子却可以催生片片浪漫情怀,车队中不少人都产生了带一位美眉兜风的欲望,于是东风标致公关部的钱美人就享受了众星捧月的待遇。最终还是一位老法博得美人笑,认命吧,谁叫别人血统纯正呢
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本次试驾的东风标致206,在国内是个新面孔,可早就名声在外了。它是2001年、2002年欧洲销量冠军,累计产量超过400万辆。2005年,标致206全球销售还超过了67万辆。从数据上看这是条名副其实的“强龙”,但能否压倒飞度等“地头蛇”呢?通过试驾也许能看出些端倪。 别致的试驾路线 东风标致把本次试车安排在海南省三亚市,看起来似乎很腐败。其实三亚除了风景令人心旷神怡之外,多种多样的路面条件也非常适合试驾。和其他厂商浅尝辄止的试驾行程不同,厂方此次的试驾相对开放,**-三亚市区-保亭镇-陵水县-东线高速-**这段总长近206公里(这是一个有趣的巧合)的试驾行程里,基本可以做到人手一车(最关键的是没人在边上盯着),换句话说,只要你能不迷路,就可以想怎么开怎么开。想着在试驾这个主业之余,还能顺带领略海南的风土人情,甚至经过少数民族自治县时还能瞻仰到美丽的黎族姑娘,大家都很兴奋。 三亚市区“招摇过市” 从“下榻”的假日**出发,前行几公里就是三亚市区。三亚是中国最靠南的地级市,可市场上热销的车在这里基本都可以看到。看到五颜六色的小狮子一辆又一辆地“招摇过市”,这里的人们给
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本次试驾的东风标致206,在国内是个新面孔,可早就名声在外了。它是2001年、2002年欧洲销量冠军,累计产量超过400万辆。2005年,标致206全球销售还超过了67万辆。从数据上看这是条名副其实的“强龙”,但能否压倒飞度等“地头蛇”呢?通过试驾也许能看出些端倪。 别致的试驾路线 东风标致把本次试车安排在海南省三亚市,看起来似乎很腐败。其实三亚除了风景令人心旷神怡之外,多种多样的路面条件也非常适合试驾。和其他厂商浅尝辄止的试驾行程不同,厂方此次的试驾相对开放,**-三亚市区-保亭镇-陵水县-东线高速-**这段总长近206公里(这是一个有趣的巧合)的试驾行程里,基本可以做到人手一车(最关键的是没人在边上盯着),换句话说,只要你能不迷路,就可以想怎么开怎么开。想着在试驾这个主业之余,还能顺带领略海南的风土人情,甚至经过少数民族自治县时还能瞻仰到美丽的黎族姑娘,大家都很兴奋。 三亚市区“招摇过市” 从“下榻”的假日**出发,前行几公里就是三亚市区。三亚是中国最靠南的地级市,可市场上热销的车在这里基本都可以看到。看到五颜六色的小狮子一辆又一辆地“招摇过市”,这里的人们给
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裸车价: 0.00 万 1905-03-14 购于
第一感受:优雅外观,乘坐舒适 闻名已久,终于有机会零距离端详这款法国名车了。206外观设计最夺人视线的当属银光闪闪的狮子标志以及两只独具标致个性的狮眼大灯,使整个车看上去活力盎然。整个车身的平整度光泽度可媲美于进口车的漆面处理,也带给我不小的视觉享受。 早听说这个车的外形是法国原装进口的,果然,线条流畅,潜伏着无限的动感,车头延续了标致家族的特点,尾部圆润,色彩鲜艳,让你一看到,就有惊艳的感觉。 第二感受:动力澎湃,操控设计好 试车从4S店出发,穿过几条拥堵的街道,直奔附近高速公路而去。在高速上我试着将车速逐渐提高,车身没有任何发飘的感觉,噪音也非常小,实际驾驶过程中,我真切地感受到标致引擎带来的充沛动力,起动加速迅猛,中途加速有力。 据身边的销售人员介绍,206在设计过程中,全面考虑了要发挥标致传奇性的操控功能。所以在发动机、变速箱上都有精心体现。Tiptronic手自一体变速箱换档准确,还有运动等不同模式9.8秒的0到100km/h加速时间尽显年轻人的运动本色。 第三感受:人性关怀,温暖我心 东风标致206无论在外形还是操控性、动力性都显得匠心独具,更与众
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第一感受:优雅外观,乘坐舒适 闻名已久,终于有机会零距离端详这款法国名车了。206外观设计最夺人视线的当属银光闪闪的狮子标志以及两只独具标致个性的狮眼大灯,使整个车看上去活力盎然。整个车身的平整度光泽度可媲美于进口车的漆面处理,也带给我不小的视觉享受。 早听说这个车的外形是法国原装进口的,果然,线条流畅,潜伏着无限的动感,车头延续了标致家族的特点,尾部圆润,色彩鲜艳,让你一看到,就有惊艳的感觉。 第二感受:动力澎湃,操控设计好 试车从4S店出发,穿过几条拥堵的街道,直奔附近高速公路而去。在高速上我试着将车速逐渐提高,车身没有任何发飘的感觉,噪音也非常小,实际驾驶过程中,我真切地感受到标致引擎带来的充沛动力,起动加速迅猛,中途加速有力。 据身边的销售人员介绍,206在设计过程中,全面考虑了要发挥标致传奇性的操控功能。所以在发动机、变速箱上都有精心体现。Tiptronic手自一体变速箱换档准确,还有运动等不同模式9.8秒的0到100km/h加速时间尽显年轻人的运动本色。 第三感受:人性关怀,温暖我心 东风标致206无论在外形还是操控性、动力性都显得匠心独具,更与众