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2006年11月23日提车到现在,小狮子一共开了2000公里了. 当时考虑到主要是城里开,还是自动档的方便,而且将来LD开着也方便. 所以买了自动挡,觉得确实比较手动的方便多了 就是费点油
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在论坛潜水了近一个月,9月29号终于出手了.爱兰1.4S.这个过程是相当艰苦呀!先是在雨燕,206中做选择,后来又杀出个海福星.我相信在这个价位上选这三款车的朋友不在少数.被我PASS掉的原因:海福星,优缺点就不多说了,大家心里都清楚.放弃的原因是高不成低不就,最主要的是我开着它有种戴了块假表的感觉.雨燕,差一点就选它了,是个好车.(买206的前一天还在看它)性能指标和206相当.但最终还是放弃了,理由是怕被同事朋友笑话:买个日本车,还是那么小的……本来是要交作业的说跑题了.(以上谨代表我个人意见)呵呵! 提车时里程表显示2公里.本来要买银色,可老婆说喜欢爱兰,算了随她吧.买回来倒是也不难看.第一次加了100元93#油,跑了260公里.我也不大会算油耗,那位DX帮算算.北京路况,经常堵车,空调就开过一次.总体感觉不错,操控名不虚传.底盘,悬挂很好.一次过一个小下坡,以为要拖底盘了,可没想到悬挂很有弹性,一下弹了上来.巨爽!1.4的动力还可以,因为是磨合期也没敢超过3000转.不爽的是1档要是拉不到2500转以上,进2档时变速杆会抖.超低速打方向有些吃力,以前习惯一个手转向.内饰接缝处
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小六油耗低的我都无法接受 我开车多年,驾驶习惯属于喜欢用刹的类型(不太喜欢温柔)。提车时几乎空油箱,表显示能跑十公里,加了435元的93#(7.45元/升)现在跑了329公里。大半市区跑的,100多点省道。目前油位刚掉3个格子,显示还能跑454公里。显示平均油耗6.6升/百公里,平均速度25公里/每小时。都喊这个车油耗高,我怎么就这么低?不会车哪里有毛病吧?哈哈。而且我这辆是别人先定后来没提这车,被多人挑剩下来的(当时同色同款就一辆)。1.8L手动。走合期就这么低,以后会不会更低吧?补充下,我车带速最多700转。 来源:汽车之家论坛
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记得去年的这个时候开始准备买家用汽车,象许多朋友一样,跑车市,泡论坛,看资料。对于工薪阶层的人老说,买车也算是大件了。经过两三个月的努力,权衡利蔽还是选择了206。买的时候由于过了最佳时间,车的配置选择的方面不象几周前那么多了。最后还是看在谈的价格(206XTMT=83000)方面比较合意,就刷卡提车了,前后时间也就半个多小时。送的三千多元的配置到是搞了一下午时间。 一万公里以后才对油耗达到满意,之前都是9-10L/100KM,现在开空调最多8-9L,不开空调也就7L,多数时候要不了的。现在来算我跑的这15540公里差不多跑了7000元是足有的。 买车之前最大的忽略就是没有车库。有了206的苦恼就这样来了,这么新的车停在我小区院子里,大到蛮大的,车位也很多,就是小孩都很没有素质,我的车先是被人给划了,足有一米长,见了白底,NND,让我捉到我非折了他的手不可。天天看,看是不舒服,去配件城的时候买了一支补油漆的笔,拿回来一补,有色差,就停了,后来又在网上买了一套,还是补不出原来的色气。差不多就算了,时间久了就习惯了。刚刚一平静下来,靠,有出了问题,昨天晚上车停在大院里,被富康给擂了,估
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各位朋友有什么关于207CC的问题可以在这里提给我,我能回答的一定给大家解答,或者我帮大家去试验,哈哈。 4月26日提车,哈哈到现在正好跑了3100公里。发现一个事情进口车的调教和国产合资的调教真的不一样。之前开东风标致206现在开法国标致207CC,感觉最大的不同就是车辆的稳定性真的不是一回事。以前开206的时候感觉欧洲车的稳定性真好。这次开207CC以后才发现原来欧洲车的稳定性真的是很到位啊。我极速210的时候两只手松开拍照都没啥问题,而且感觉和开160的时候没啥区别。后面会有图片证明210的极速,还有一次特别神秘的邂逅,是和大多数车迷童年的偶像的一次意外邂逅。哈哈。等大家顶起来以后我会宣布,同时秀秀俺自己的珍藏。 207CC的5挡手动确实和国内的这个5当手动变速箱不一样,完整多了。以前206的那个变速箱松松垮垮的,有网友夸张的说经常在开车时候去找抖动的当把头,我感觉到是没那么夸张,只是感觉以前206的5当手动变速箱比较松散而已。另外207CC的底盘有两组十字交叉的稳定杆。还是起到了很强的作用,在过弯和极限甩尾的情况下,能感觉到车辆跟随性非常的好。特别是在打开篷子的情况下,
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