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1.6T 自动时尚型
裸车价: 32.80 万 2014-08-01 购于
曾经有人说,相比起尚酷,买RCZ就是多花几万块钱买一个天使般的外观。这话我不敢苟同。确实,RCZ的流线形车身和全玻璃座舱,从气场上说顶的上上百万的豪华跑车,而国内引进的RCZ却仅仅搭载着不到160马力的1.6T150THP发动机,动力和尚酷1.4TSI相差无几。但是一辆车除了外壳和发动机以外,还有很多看不见的东西。我在追求与众不同的同时买下了这个天使!经过一个星期的相处,我有把握地说,RCZ绝不仅仅是外观上的天使,她具有真正的天使之身。首先从车身上来说。虽然RCZ是前驱车,但是配平做得非常好,前后轴为64:36。但更加出色的是车身静抗扭刚性极佳。车身静抗扭刚性对于车辆的极限操控有决定性的影响,也是赛车和民用车的根本性区别。不过一般人很少注意到这个,也不太清楚怎么测试。一般比较常用的简易测量方法是过单边桥或交叉轴。在改装店看过RCZ过单边桥,RCZ单轮上去的时候车架和车门都是一点响动都没有。改装店的工人说他见过的车中几乎没有上去不响的。 其次从悬挂上来说。卸下轮子以后可以清楚看到RCZ的悬挂弹簧极硬且短。车主告诉我说RCZ的底盘滤震要比标致其他车型要差很多,稍大的坑洼就会直接反馈到车里