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1.8T 双离合 豪华版
裸车价: 26.88 万 2017-01-01 购于江苏
用车的一年里,一切都是蛮顺利的,没有事故,没有爆胎,没有小故障,一切都完美,或许是我对它爱护有加按时保养维护,它回报给我温柔体贴不耍脾气,我们一起走过的路都是美景,吹过的风都是透着甜蜜的味道,希望未来有它相伴的日子继续美好幸运下去!
2.0T 双离合 尊贵型
裸车价: 26.00 万 2015-05-02 购于湖南
一开始预算就定在25万左右,从决定购车起,就更加关心各种车型,先后看了本田思铂睿2.4、锐志2.5、奥迪A4L标准2.0T,最后当然还有CC。首先去看的是本田思铂睿2.4,抛开民族情结,本田还是有优点的,比如省油,耐用,都准备下手了。4S店用板车拉来一辆事故车,正是思铂睿,晕啊,那悬挂,太单薄了吧。于是思铂睿就PASS了。然后经朋友介绍,又去看了锐志2.5,朋友大爱这个车,跟朋友一起去试驾的,感觉动力是不错,但是后驱,所以锐志被PASS掉了。最后朋友说去看看A4L和CC吧,?这两车大街上都多,A4L和CC都是2.0T的发动机,都属于中级车,但是同配置的A4L的价格比CC高。同样的价格只能买到A4L标准型,但却可以买到CC的高配车型。第二,A4L老气,CC年轻有活力,感觉A4L就是给大腹便便的领导坐的,开个A4L会不会被人认为是司机?相反,CC年轻,开CC的绝不会被人认为是司机。再者,年轻人开个A4L,是不是太高调了,在一般人看来,四个圈就是豪华车的代名词。而CC,说不定还会被人说成是桑塔纳。(此处省略1千字)
2.0T 尊贵型
裸车价: 26.78 万 2010-11-01 购于陕西
国庆长假来了,跟着朋友今天去做10万公里保养,今年中秋和国庆长假共计8天,希望天气晴好,这样就可以出去游完了!这车放了两礼拜没开,就这灰也是够了!!!!这次是10万公里大保养,从购车到现在快七年了,没有大修,无事故,整体车辆性能可观!
3.0L V6 FSI
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
12年5月份提的车,10月份差不多2万公里的时候发现右后轮在30码和80码左右的时候嗡嗡的声音,尖啸刺耳,犹如飞机起飞,有震动,我朋友形容为拉着手刹开的声音,后去4S检查,说是轮胎磨损,还问我怎么开的,但是从未出过事故,后来做了四轮定位,到目前25000公里,仍然存在,当时说让换轮胎,但是我觉得不太应该啊,当时才20000,我现在在高速都不敢开超过160了,生怕轮胎会开着开着就掉了,哎,在论坛看了很多类似的帖子,有的说是轴承磨损有问题,有的说是要换胎,有的说是调什么前束和什么拉杆螺丝,现在一头雾水,生怕换了轮胎还有起飞的声音,心里很不爽,觉得才跑这么点不应该吧。 来源:其他
2.0T 至尊型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
CC的安全气囊系统包括驾驶员和副驾驶的安全气囊、前后排头部气囊和前排侧翼气囊。气囊与安全带共同作用,能够降低头部和胸腔的重创风险。发生紧急事故时,充气后的气囊立即弹出并支撑头部和上半身,并最大限度地增加碰撞面积,缓解碰撞压力。此外,“Plus”防盗装置还包括电子防盗锁、声音报警器和防拖车保护装置等相关安全措施,同时车内空间监测系统可以提供更多的安全保障。所有这些安全配置都旨在全方位高效率地保护您的驾驶安全。
3.0L V6 FSI
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
疲劳驾驶、走神、突发事件反应不及时等,均有可能瞬间造成交通事故。据公路交通灾害事故的研究统计报告,造成公路交通事故的人、车、道路环境三要素中,驾驶员人为因素导致的公路交通事故是发生频率最高的,约占9成的事故均为人为因素引发,且90%左右的伤亡人数都来自这类事故。 公路交通事故已经成为全球范围内日益严重的公共安全问题,减少人为交通事故显然是极为重要的。为有效减少甚至杜绝这类事故发生,国际汽车安全技术正朝着智能化、系统化、集成化、全员化的方向发展。其中,高端智能化辅助驾驶技术的应用在我国已初现端倪,今年7月15日,一汽-大众汽车有限公司推出旗下大众品牌旗舰车型CC,开创国产汽车搭载高端智能系统装备的先河。CC装备了ACC自适应巡航系统、LaneAssit车道偏移警示、ParkAssist智能驻车辅助系统、RearAssist倒车影像、EPB、AUTOHOLD功能等极为丰富的智能辅助系统。 ACC自适应巡航系统在保持所设置车速巡航的同时,根据雷达探测靠近车辆物体的移动速度,来判断道路情况信息,由此自动调整车速。例如与前面的车辆靠的太近,有追尾危险时,ACC会自动向驾驶员发出声光报警信号,提
1.8T 双离合 尊贵型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于