二哥的伙计
Q版猫猫
1.8L CVT 豪华先进版
裸车价: 26.98 万 2013-08-01 购于北京
和普通中庸的丰田风格绝对是格格不入，流线的车身，0.25的风阻在同类里你是找不到的，跟二代比起来，三代的腰线像极了思域，如果不是特别说明，根本就不会有人认为这是一个省油取向的混合动力车。15寸的轮子很多人认为是败笔，说实在的刚开始我也是这么认为的，但开了一段时间后，我居然爱上这丑陋的厚胎了！无他，就因为它很厚，很厚不怕马路牙子，随便靠，就因为它很厚，就算是个简单的扭力梁悬挂，依然保持着很好的韧性。配件质量远强于普通的丰田，随便一个地方你会发现这根本就是个进口车，大件的发动机变速箱就不用说了，玻璃车胎甚至是车牌灯的那个塑料壳子这些毫无技术含量的东西，都是日本制造的，真搞不懂丰田是怎么想的。在外观上唯一的缺点就是后雨刮，全车看起来如此高科技，居然配了个微面用的雨刮器，虽然真心刮得干净，但实在是让人感觉廉价啊！所以车买回来第一件事，就是把这丑陋的后雨刮给换掉
POAM
1.8L CVT 豪华先进版
裸车价: 26.98 万 2012-11-01 购于广东
我对于底盘的表现更注重平顺性和稳定性。我认为这两种特性实际在市区道路和高速行驶时非常重要，毕竟开直路的时间远多于转弯。事实上，只要车一开动，平顺性就已经表现出来了，没有高速低速之分（不同于稳定性），更没有弯道直路之区别（不同于操控性）。而且如果经常行驶在路面条件不好的市内道路上，平顺性的好坏甚至会影响驾驶的心情和对车的喜爱程度。我对普锐斯的平顺性比较满意，不论路况好坏，车内没有什么异响。尤其是在道路条件好的路面上行驶，微小振动和起伏都被很好的过滤，即便是高速碾过路面的接缝，减震器也会很干净利落的在发出一声低沉的砰响后化解大部分的振动。但是在碾过减速带这样高度比较大的障碍物时都还是会让人感觉有点颠。
POAM
IMMORTALS8
1.8L CVT 豪华先进版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
普锐斯是一汽丰田旗下量产的混合动力车，技术先进，节能环保；时尚个性的外观和经济的油耗是吸引网友关注的两大方面；内饰简单，配置够用，用料和做工比较不错；空间宽敞舒适；动力不错，起步稳，但提速较慢；操控灵活，稳定性不错；大部分网友反映售后维修不方便，定价偏高，综合性价比一般。
毛眼狐狐
1.8L 混动 标准版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
这个车的油表灯到现在我都不知道，没油的时候亮不亮？反正我的车就是跑的最后一格油，最后一格油狂闪，但是就是不见油表灯亮，很合适奇怪，结果今天被甩的路上了。开的快到家的时候，突然间就没有动力了，任凭你怎么踩油门，车就是不动，着也着不住，看电池表还有两个电，时在是不知道什么原因。打了两次火，一开始还能着，但是就是有个故障灯一直亮，看了用户手册，说是“动力转向系统故障”！原以为是没油了造成的，叫了道路救援给送了30元的油，先临时加上，加完油在着车，这是就发现绿色的“reday”指示灯不亮了，但是别的灯都能亮，就是车不能启动。以为是小电瓶没电了，又搭了半天电，还是没有反应，reday指示灯就是不亮，没办法，托到4S店了。 来源:其他
199074l
900624
洋葱头66
easytime
1.8L 混动 标准版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
新车开了几天，谈几点感受首先，真的很省油，开了几天每次的油耗基本都能控制在4个以内。前天晚上刚加满油开回家，由于距离短主要用电油耗2.6其次，舒适性好，虽然后悬被人诟病，但是调教的很舒服，车子整体性好，对路面小颠簸过滤的很好，遇到大坎表现的韧性十足第三，空间比较理想，作为一款新能源车，没有一味追求减小空间、降低重量，2米7的轴距营造出充裕的空间，后备箱虽然不大，对于想节油的人来说，基本不会常放很多东西，所以够用了。第四，外形比较时尚。虽然我对前脸不是很满意，但是车身的流线、尾部的科技感十足，考虑到为了降低风阻，顿时对前脸提升了好感最后，配置很高，达到了中级车的水平，安全气囊没有缩水、JBL音响还可以综合来说我觉得这个车的价格并不是过高，考虑到节省的油耗还有那份好心情，比一般中级车高出一些也算平衡了以上仅个人观点，说的不对请见谅 来源:汽车之家论坛
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