``
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
内饰由于造型复杂,因此虽然各部件的组装比较精密,但是由于中国公路的质量不 如欧美,经常有一些短波震动,因此时间一长,内饰难免会出现一些松动,经常 的是后面两个车门过沟沟坎坎的时候,会出现一些声响,中控台也会有一点点,但 是不剧烈。去4S店保养时,把后门调一调就好。其他的没有什么,至于有些车友反应的从发动机舱里传来的“嘶嘶”声,那是交流发电机的声音,是正常情况,说明它正在工作,哪天突然没有这声音了才是不正常的呢
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
对于普锐斯,目前还比较担心的是维护成本,撇开大的事故不谈(本人驾驶形态较好,不喜欢飙车),就是普通日常保养不知道费用高不高,还有就是那些电子装备是不是小毛小病的也不少,不知具体的维护费用,要是维护成本也较高的话,我觉得就没有意思了
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
应该放在N档好呢,还是D档好? 正常情况下,松开油门即进入再生制动状态的. 如果是油门踏板卡住不能复位,那就另当别论了.这时我也觉得N档是没有选择的选择.要不踩下驻车制动(慢慢踩,小心甩尾)? PRS是电子油门,没有拉线,不会有发卡现象的.平时应该要多注意保养车子啊,不要有什么东西卡住踏板.
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
第二次保养(11747KM) 加上周末上午有点时间,我把车开去沙河店进行例行保养。 我对时间特别在乎,先打了个电话给一位姓甘的服务顾问,让她做好了“预约接待”的工作。 我是中午11点半到店,甘小姐已经帮我开好单,简单确认了车况,就进厂作业。 我列出了几个特别要求:不调整轮胎气压、不换位、不检查灯光电器、不洗车。一是我自己已经做好了最优化的设定,二是在时间上可以做得更快。 更换的机油还是5W-40,及机滤;替我保养的是位修车多年的老师傅,前次帮我调整前轮的也是他。最后我提车时是12点半,刚好一小时。 感觉4S的效率还可以。
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
二万公里保养让做四轮定位,要300元。质保期内干吗要我掏钱? 不知质保是保什么的?后来没做,开开也还可以。看了丰田汽车保养套餐价格,感觉prs 挺高,有一项要比皇冠高一倍!!
1.5AT织物座椅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于