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2.0T 运动版
裸车价: 29.48 万 2016-11-01 购于广东
整车质量还是可以说的过去的,但是,改装件的质量,确实是不敢恭维,多花点钱就行了,能解决这个问题的!!开起来,还是很快的,最麻烦的是作为一名锐志车主,你会越开越快的!太危险啦!!
皇冠 2.5L 尊享版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
(一)外观部分 改装TOYOTACROWN这样的大型豪华房车走大众化改装的只有一条路线:VIP改装!否则像车内外挂仪表(除了能彰显高科技感的多功能电子仪表)等的行为必定从一定程度上破坏原车应有的豪华气派,当然,极少数要走高性能路线的CROWN也很有必要使用外挂仪表来监察引擎运作工况的。而被奉为最正宗的日本VIP改装奉行的是使用气压避震(比起螺旋弹簧避震可在瞬间即可完成升、降车身)来营造超低趴车身的,加上利落的名牌西装空力套件着装以及脚下超大尺寸、深陷式的电镀轮圈配合,VIP外观LOOK达成! 空力套件来自日本AUTOCOUTURE,一个非常专业的空力套件制造商。AUTOCOUTURE产品对应世界超级豪华房车、超级跑车:Cadillac、Ferrari、Lamborghini、Bentley、Maybach等的空力套件产品设计也不在话下。
皇冠 2.5L 尊享版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
以素作为题目并非出于贬义,向来笔者都喜欢一些比较素的改装风格。虽然很多时候,一些深入的性能改装或者深入的VIP改装都能够迷倒小编。但是往往更吸引的小编的总是那些格调素雅的改装案例。谈论起丰田皇冠的改装,相信很多人会第一时间想到的并非是性能,反而更多的是在VIP方面的改装。从皇冠进入国内的那一刻开始,皇冠就已经是一款定格为具备舒适性、豪华性的行政房车,就算是不进行改装都已经足够VIP了。更何况要改成VIP的样式,那就更不用说了。其实在国外,皇冠所衍生的车型并不少,在《丰田皇冠历史:TOYOTACrown》文章中我们可以看出,皇冠其实也有运动的一面。虽然已让是拥有着豪华以及舒适性兼备的设定,但在车厂调教之下已经具备有一定的运动性能。不过可惜的是,丰田并没有将他们引进到国内的市场。外观上并没有太大改动,包围上只加入了小头唇。外观上最大的改变应该算是哪个采用碳纤维重新制作的引擎盖,这样的引擎盖是仿制Athlete的样式制作的。
皇冠 2.5L 尊享版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
该款后的皇冠,第一感觉像比亚迪、2像吉利,已经失去丰田风格。 为了努力和A6竞争反而把丰田原有设计理念改变。一看大灯、格栅、后尾 典型一汽改装师的影子,让人感觉夸张的没有理由,越来越像国产车, 已经失去丰田皇冠原有保守、持重、大气的格局,希望此款车的设计该款 师能出来晒一晒!!