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2.0L 手动 舒适型
裸车价: 9.92 万 2015-10-21 购于河北
一转眼,三年时间过去了,GX720乞丐版出保了,以后不用去4S挨宰了,当然车再出了问题吉利也不会管了。日前和车友聊天,都说应该写个总结性的东西,GX7是我的第一辆车,有些东西的确值得写下来分享一下,不过本人文笔不好,拍照技术更烂,又没带伞,希望各位喷的时候嘴下留情,以免弄湿衣服还得花钱洗。买车、选车:开始以为自己这辈子不会买车呢,所以连驾照都懒得考,随着孩子长大和经济情况日渐宽松,买车成为必然。响应LD“不买日本车,要那种‘大轮子’的”的号召,基本确定了国产SUV。当时还没有这么多车型可选,在瑞虎、H6和GX7之间,最终选择了GX7。因为技术烂,为了好开,没有试驾就选择了2.0的车型,现在看来,当初的选择太正确了。用车:12款GX7的离合比较难控制,高、结合点不清楚,经过无数次熄火,慢慢熟悉了GX7,为了更好的用车,各大汽车论坛每天都去逛逛,认识了一些志同道合的GX7车友,像本版的林版、鹰版、飘版、老V,阿飞、建国、福德、农民兄弟等一大批朋友,当然有些是单向认识,我认识他们,他们不一定认识tyz114499这个ID。俗话说无图无真相,为了不让朋友们说没JB,下面上些图片,因为手机和电脑
运动版 2.0L 手动 精英型
裸车价: 9.09 万 2015-06-06 购于河北
油耗,不是太满意,刚刚提车油耗降到9了,然后现在升到10了又,很不理解。不过一直在安慰自己,这段时间天天开空调,毕竟在磨合期,换换机油估计会好。这么大个的SUV这个油耗也说的过去吧,等自己技术好了,可能油耗还低吧。动力,因为我是新手,开过的车比较少,也没有什么过多的评论。不过就我感觉来说,即便是转速只有1200转的时候也没有什么托档跑不动的感觉,给油也能给上,不知道这样算不算是低扭还行。另外在1800到2000的时候动力有明显的变化,这个时候加速感觉车更有力,动力挺足的。可能没有办法和自重轻的车比,但是我感觉完全超出日常生活,只要不天天满载拉货,我认为还是有速度感的。至于“没有肉车只有肉人”的说法,我试了一下,一般的车只要给油超车小意思,只不过考虑到还在磨合期的车,还是安全驾驶,爱车惜车。性价比,说道性价比,想起来选车的艰辛。前前后后往汽车市场跑了不下十趟,每次都是倒两次公交车,辛苦了一直陪伴我的媳妇。我这人喜欢精挑细选,性价比在我心目中那是何等的重要。最后也是等到厂家搞活动才有的优惠,不等了果断入手GX7。车型配置该有的也都有,也都挺实用的,比如正副驾驶都有化妆镜,自动空调,眼镜储存