``
2.7L豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
铂锐昨天启动不了了~~~~早晨一次就能启动起来,去单位停到了地上停车位,下午走的时候怎么也启动不了。症状:启动以后车在那里突突突的响,发动机转速在300-400转之间,过不了一会就熄火了,启动了十几次都不行。仪表盘亮的灯也都是正常指示灯,也没有故障灯亮起。后来车放单位没开,打车回家了,路上出租车司机师傅说你可以在车突突的时候踩一下油门试试。今天早晨去单位启动还是那个症状,试了两次还是不行,就用出租车司机的方法试了试,果真启动起来了。开着车直接去了4s,到4s以后熄火再启动也能够一下启动起来,并没有启动不起来的症状,4s师傅就听我描述了一下症状,先怀疑电瓶亏电,后来拆下电瓶检测了一下没有问题,又清洗了一下节气门,然后正好车该做保养了,做了保养,4s最后说先这样开着,如果还有冷车不好着车的现象再回来再检测。现在暂时还没有启动不起来的问题。 来源:汽车之家论坛
2.7L 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
汽车维修之电瓶 对于有车一族来说,汽车的养护是日常生活中比较重要的一项工作,而这项工作大部分车主朋友心里面都有一套做法。这些形成的习惯有的是比较合理的,但也有一些是不合理的,时间长了可能会影响你的车况,甚至出现安全隐患,在这里我们来说说汽车的蓄电池也就是电瓶.蓄电池是汽车必不可少的一部分所以我们有必要对蓄电池作一个全面的了解.很多车主认为蓄电池的维护与自己无关,平时不太注意对蓄电池的保养,从而导致其寿命缩减,甚至造成一定的损坏。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。 汽车上使用的蓄电池,目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。 免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需
2.7L豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
7月1日2.0黑豪铂锐沈阳辽宁京汽首保作业(多图) 本人2.0黑豪于2009年2月12日购买,在论坛也学习到不少东西,先感谢大家的帮助,上周接到4S店MM电话询问铂锐使用情况,回答说一切正常,MM提示说可以保养了,由于周末去北京出差,所以改在本周去沈阳做首保 1.出发前拍了一下里程3955KM 2.驶入沈大高速公路,全程空调,定速90KM/H 3.行驶途中抓拍,胎压2.5*4,油还有一半,水温正常,定速90,转速2000,里程到了4036 4.行驶在沈大高速公路上,很宽敞,车也不多,可以从容的拍照,右边是伴随我1年的纽曼S999导航,自己装的城际通最新版,很好用 5.行驶到4039公里时,油耗降到5.8,上次曾经开到5.6,这次估计是顶风吧 6.4040公里时,油耗还是5.8,这个油耗一直保持到下高速 7.抵达辽宁京汽维修车间,准备首保了 url=*****//club.autohome.com.cn/album/8288448.html] 8.来个侧面的 9.再来个后边的(尾喉是我在**买的固德的,1
2.7L 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
又中着了――水温偏高 下午3点半左右,碰到一段堵车的路(小堵,几分钟就通过了),过去之后突然发现水温表已经上到第三个大隔之上了,有了之前换水管的教训,赶快留意是否是水管又出问题了:没发现路上有水迹,引擎盖下也没水汽冒出。找地方停车检查,没发现明显问题。因为车辆没有报警,所以决定赶快开到4S店去。 在去的路上,发现水温开始下降,等到了4S店,水温基本恢复正常。技工问当时电子扇是否转,因为没经验,所以我没注意。正好需要保养了,本来想在外面做,现在就顺便在4S做吧。技工说从没碰到过这样的问题,做完保养检查一下。 这次没用国产的原厂机油,用的是Mopar的SM级5W-40机油,1升装。 做完保养,用电脑检查,未发现问题。试车,发现水温仍高,技工摸了水管后,发现水管温度不一致,怀疑节温器坏了,于是放防冻液、拆下空滤罩、更换、加防冻液,试车,问题依旧,电脑仍不能发现问题。这是有个技工说铂锐是双节温器,就是说可能是另一个节温器坏了,但这个节温器没人拆过,不知道在哪里。从电脑里翻出培训资料,找到了副节温器的位置:在主节温器靠近发动机一侧的边上。 更换副节温器,试车,水温还是高。 怀疑会不会是水温传感器
2.7L 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
4万公里大保养费用2300,转向管柱坏了 我的小铂锐跑了41000多了,今天到4S店进行了保养,材料费1549元,工时费780元,真狠啊......。 (自动变速箱滤清器70元、自动变速箱油85元340元(没弄懂怎么回事)、助力转向油80元、灰胶20元、高校电喷清洁剂198元、进气系统高校清洁剂150元、刹车油80元、机油滤芯71元、空调滤芯100元、空气滤芯80元、机油5L275元)。 花了2个多小时下来,最后查出转向管柱有问题,答应索赔,但说无货,据说要国外寄配件,最少等1个礼拜,无语中....... 来源:汽车之家论坛
2.7L 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
今天去济南铂锐4S店做了首保,本来2500就想保养的,有事耽误了,到济南2700了。。。 一到车间,就都给带了套!! 维修人员很小心的卸下螺丝 机油不算混。。 差点崩我身上仔细一看也够脏了。。 因为我装了发动机护板,滤清器不好卸。。只有拆了。。 顺便把护板也给刷了刷。光泥巴~! 安装滤清器 车子有点偏方向,维修人员给倒了一下前轮胎 拿下来看轮子,个头还不小 安装轮胎 检查了4轮的轮压,充了充气 没想到首保那么简单,不到1小时就搞定了。4S店有免费食品,我过去都中午了,喝了碗大碗面 来源:汽车之家论坛
2.7L豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
关注铂锐已经有半年多了。从第一眼看上铂锐开始,就喜欢上了。现在看别的什么车都看不进去。 现如今,马上要买车了,却犹豫起来了。 1.铂锐保有量低,到底对我们车主有何影响? 2.都说售后没有保障,具体指哪些方面?4S店太少?还是零配件太少? 3.如果4S店少的话,修车去普通的修车行不行吗?不能保养吗? 4.如果是零配件少,是指的哪些零件?哪些零件必须用原厂的?是平时保养的零件?还是如果撞车了一个月两个月也修不上? 来源:汽车之家论坛
2.7L 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我想提铂锐车,因为我们这里没有4S店济南有但是价格又太高,所以我想去别的城市买车。我想问下坛子里的朋友:假如我去上海提车,到时候车子能不能在济南保养?收不收费用?服务会不会因为不是在他那买的车而打折呢??条件和我差不多的朋友希望能传点经验给我啊谢谢啊!! 来源:汽车之家论坛
2.4L豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
在铂锐上市前就关注了,做了好多比较,铂锐2.7与现众多同价位、同功能的车子相比,性价比颇高;有个性的外形,很有吸引力。但跑了几个4S店,均没有2.7的,郁闷啊......等待中,寻找中,终于有了回话,6月5日出厂,6月6日提的,黑色。车子的回头率是很高的,但一听说是2.7的,美国车,油耗备受关注。开了4个多月,前3500公里高速约1000公里、国道(一般公路)月1500公里、城市和其他路段约800公里,在磨合期,基本在120公里以下行驶,油耗在9-11.5升/百公里,其中11.5升/百公里是在城市里短途,启停频繁;高速的路段不到60公里,国道(一般公路)路段80-100公里,总里程120-140公里的路段上,油耗由上路前的11个左右下降到9个左右,平均约为9.5升/百公里。3500-5200公里跑了长途,大部分时间120公里/每小时的速度巡航,拉过几次高速,180很轻松,没舍的拉;另外电子警察也多,平均油耗8.3升/百公里,最低8升/百公里。回来后做了首次保养。5200-7000公里高速月25%、国道(一般公路)约60%、城市和其他路段价格20%,油耗在9.3升/百公里。 总的说来,
2.4L豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
铂锐是我一直想购买的目标,可以用初恋情人来形容!在论坛里几个月,一直关注铂锐这辆车,在论坛里经常有人说铂锐的问题,其实我也不觉得什么大问题,因为都是个别的问题,而且全部可以解决的.我可以接受,这些问题根本不影响我买它的决心.可是心里总对铂锐有两个不满意的地方:1.是内饰问题,实在太差了,中控台设计也不好看;2.是销售服务网点太少,保有量也少,担心日后维修保养问题.由于有这两个问题,近来我多留意其他的车. 前天,我跟一个亲人看致胜4S店去了.第一个感觉就是内外都很漂亮,很时尚!内饰很有科技感,这跟铂锐好很多,价格经过降价后2.3时尚型才18万左右.当时真的有个冲动订下来,可是想到这车可能比较耗油,加上配置比铂锐差很多,所以作罢了. 昨天我想了很久还是觉得铂锐厚道,本来带了钱跟朋友再一次看铂锐,准备定下来.但是在半路听朋友说YG8今天搞活动,他叫我去看,我就听他去了反正看看试驾一下也没所谓,这一试就把我的初恋舍弃掉了!~晕! 一打开车坐进去,内饰不用我多说,小日本的车(YG8-2.0EX)真的设计不错,可是我觉得致胜的内饰漂亮一点.而YG8的配置比致胜好很多,比铂锐少一点,但是基本上