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1.6L MT SEI舒适型
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保养方面比较便宜,因为这车配备的三菱发动机是技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便 安全方面,碰撞测试只有三颗星,. 硬件安全,是前后防撞梁+车门双钢管,.这种设计不算最好也不算差,算是不失不过的正常设计,
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1.6L 手动S-Design版 国四
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我的车不知道怎么搞的,我的车油耗比我朋友的高,不开空调时基本在7.5左右,开了空调就基本在8—9之间。我的是自动基本型的,有个朋友和我是同一款的车型,他的才7.2个油,真让我目瞪口呆。有哪位大虾知道是怎么回事?是不是因为我平时油门和刹车都踩得特凶啊?我准备在作三保的时候让维修厂检查检查,刚好有个新春健诊,准备这几天就去。还有其他什么需要注意、检查的事项啊?
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车的维修保养费低,我的车出过二次小事故,也就千把元钱的费用,也都是保险公司出的,换机油(153元的菱钻)、机滤(35元)、空滤(60元),包括工时也不会过300元。
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小蓝跟我半年了,挺喜欢的,就是开的有点狠,都17000km了。对于这款台湾版的蓝瑟,个人感觉表现中矩中规,我的手舒炫动版,油耗也就6个,当然是一半市区,一半国道,平时也不咋开空调,车上基本上两到三人。感觉蓝瑟的音响很不错,立体感很强,比V3强多了,挂挡非常有动感,能体现运动特色,车上的配置吧,就8W多的价格来说,也值这个价了,该有的都有了,该没有的也没有,毕竟不能拿蓝瑟跟戈蓝比吧,不是一个档次的车。当车走起来的时候,动力是够用了,提速比较快,过弯能力出色,50迈的时候过弯,轻轻松松,底盘也较低,不过这符合运动特性。有一点我对小蓝相当的喜欢,在关车门的时候,这声音,那是相当的干跪与痛快,“嘣”的一声,听着就爽。都说蓝瑟的保有量低,以后的维修和保养可能比较费钱,但从目前来说,小车子一点问题没有,看来这车在质量上是可信的。在相同档次的车中,蓝瑟在价位上可能有点高,但蓝瑟的性价比还是比较高的,用起来让人放心。这就是新人对蓝瑟的总结,纯属个人看法,有不正之处,欢迎“色友”们批抨指正。
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蓝瑟行车中熄火朋友们,我的蓝瑟是手自一体的,前几天我这里下大雨时,我开车出去,结果没走多久就熄火了,也不能再起动车子了,只好拖到维修店,师傅用电吹风把线路接头吹一下又可以起动车子了,这两天我的车子又发生了几次熄火事件,其中一次还起动不了,把线路接头拔掉又能起动了,发动机故障灯也亮了,车子能起动后不久该故障灯却又自已熄灭了,朋友们你们说这是哪里出故障了,现在车子这样害得我都不敢出远门了。 来源:汽车之家论坛
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售车业务各家不同,至少大多数表面比较客气,服务凑合,有些不错,该告知的一般都会告知。当然,价钱方面不会倾向于你,只会倾向于促成交易。上牌师傅,就那样子,老吃老做,有些健谈会和你聊很多,反正和他们也没毛利益关系,也不会恶心你。修车师傅,也还凑合,和他们的沟通当中忽悠的成分或多或少,真真假假。最恶心得就是那个,维修部的前台,通常是个不到30岁的女人,这货最恶心。我去了几家了。态度冷冰冰,有种公务员的态度。她很清楚你既然来了,肯定是认宰的。要命的是,她可以决定很多事情。凡事没商量余地,最恶心了。 来源:爱卡汽车俱乐部