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3.0L 豪华版
裸车价: 33.50 万 2014-10-16 购于辽宁
其实上面的细节点评,已经说的很明确了。每个男人都有一个SUV的梦想。山猫这个车呢,说实在的,现在看来很小众。外形非常经典,小时候看着猎豹,V43,无比羡慕和神往,买93其实也算是圆梦吧,也过了追求速度与激情、装象的年纪。带着妻儿,到处走走,车皮实耐用、安全可靠才是最好的,很省心。原来最为担心的油耗简直可以用惊喜来形容,保养费用随着政策变化,越来越低。至于其它的,每个人有每个人的见解,希望能够帮助那些准车主
3.0L 精英版
裸车价: 36.90 万 2014-03-01 购于
辛辛苦苦几年,终于熬出点眉目,由于年初就开始想着再买辆越野车,一大家子人集体出去玩会更好些。选车之前多方考虑,从费用,油耗,保养等等一系列。一直在网上各种查阅资料,各种论坛潜水,想了很久,好象也没有更好的选择,选车过程曲折,最后还是找的熟人提的进口帕杰罗。上个月家人集体出了趟远门,一行8个人再加上零零碎碎的东西,带上车毫无压力,全时四驱跑高速140以内,油耗才12.5以下(平时市区开不到15),带着家人到其他城市转转,呼吸下大自然的空气,看看不一样的风光确实很不错。小帕随车配置相当丰富,基本省去日后加装的麻烦,年轻的我喜欢追求自己的个性,追求与众不同,帕杰罗满足了我这点,是一款家用和出游都让人很放心的车,非常值得拥有!!!
3.0L 豪华版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
总结一下,无论什么车,只要平时保养得当,开车时注意力集中,发生情况时冷静处理,开个五年十年的不在话下(当然车本身有质量缺陷不在此列)。就这台三菱帕杰罗速跑来说,车子本身并没有明显的设计或质量缺陷,用来自驾出游是再合适不过了。作一般家用的话,一是车身太大,新手遇到上海市区那么狭窄的道路,那么迷你的停车位肯定犯晕呼;二是相对来说还是费油,我家离单位才1.5公里,如果一个月不出远门的话也要近六百的油钱。商用就更甭谈了,上机场接个人什么的还是得准备台轿车,谁让国人都有“屁股”情结呢?要是准备拉货还不如买个国产低端的SUV(如果那也算SUV的话),又省油又便宜。我是准备一直开着这车,直到上海实行欧3那天再做换车的打算。
3.0L 豪华手动版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
故障现象:一辆瑞风商务车行驶里程129000km,发动机故障灯常亮、油耗高。 据司机陈述,此车一星期前在其他汽修厂做过常规保养后,第二天就逐步出现发动机怠速不稳(抖动)、故障灯有时点亮、怠速越来越低(300~400r/min)、加速无力、油耗明显上升、且开空调时出现发动机不提速,发动机抖动比较严重的故障现象。司机去找做保养的汽修厂,因汽修厂没有诊断仪检测、无法解决故障而返回(另外,司机一再要求维修人员对该车火花塞、喷油嘴作重点检查)。 故障检修:维修人员接车后,将发动机启动着车,对故障现象进行了验证,确如司机所述。为了提倡快速修车、科学修车、用脑修车的理念,维修人员借助元征X—431专用诊断仪对该车发动机读取了故障码,故障码为:P0430(凸轮轴位置传感器电路故障);P0100(空气流量计信号不良)。清除故障码后,故障码P0100仍然存在。读取系统怠速时数据流,氧传感器信号电压为:878mV(丝毫不动),空气流量传感器信号电压为181mV,发动机转速469r/min,发动机负载17.5%,喷油持续时间4.9ms,ISC执行器占空比为43.2%,长期燃油、短期燃油均为0%(无变化)。 根
3.0L 精英超越版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我们办公室配备了一台原装中东版v73,我负责专人专管,跑了12万多公里,所以体会特别深 优点:外观耐看,肌肉感强!内部空间还可以! 缺点:动力严重不足,小毛病多! 跳档感非常,加速不畅! 油耗高,续航能力差! 保养都按照4S店的要求维修,问题没有多大改善!