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1.0L 手动 两厢
裸车价: 3.08 万 2006-01-01 购于
评价一款车是否经糟,劲豁,我觉得要从两方面考虑。一,车子本身用料扎实,设计合理,技术成熟,坚固耐用。二,配件易寻,修理简单,维修价格低廉。一方面说要车子结实不坏,另一方面是说坏了修的起。夏利车尽管在第一方面不是占优,但近30年的市场磨砺,也算技术成熟了。在第二方面维修成本来看,绝对可以“傲视群车”了。“悠久”的历史,广阔的市场占有,全国各地,只要是修车的地方,没有修不了夏利的。加上超级的省油,让您不仅养车无忧,而且可以尽情的去“豁”。下面是俺的老夏利,八年多来风风雨雨,坎坎坷坷的一些点滴记录。2006年底,购得新车。提车时下着小雪。新车到家,爱护有加,贴膜铺地胶。曾经自驾时的英姿。这是一次自驾归途,被一急拐威乐亲密接触后留下的伤痕。对方全责,保险估价800元,当时略感委屈,可修理后收费400,转忧为喜,暗自偷笑,难怪碰瓷风盛行。。。这是被一辆闯灯的电动车所伤,电动车呀,没的理讲。这少肉的后杠至今还在岗位上,好在没人评价“恐龙”的丑俊。这是和一辆“普桑”的PK结果,路口转弯他直行,责任模糊,只有交强险的我现场与对方和谈,利用对方全险,我只小有破费酬谢相关。。。后来听说,对方保险公司交通队
1.0L 手动 国三OBD(无空调)
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我是拜泉出租车N3+车主我的车跑4.5万开始在烧机油跑4830公里机油道下线去维修站找可他们却说车改气就不保我找过专业改气的厂家说车烧机油跟车改气没关系希望天津夏利N3+厂家给个说法
两厢 1.0 自动
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
1.目前,一般品牌轿车都设计10万公里免保养,只要按说明书勤换机油即可,所以新车不必随便送去保养。玩车向来是“三分开七分养”,车主最好学些简单的保养技术,比如自己动手换机油。2.保养和维修车辆时,要尽量找正规且信誉较好的店,不能怕花钱和被宰,因为相对来说,正规店要安全一些。如果车主有怀疑,应该马上换一家。不管是保养还是维修,车主最好不要离开现场。3.实际上,修车被宰是无法避免的,只是有大宰和小宰之分。遇小宰,睁只眼、闭只眼算了,遇大宰.则要“货比三家”。如果你自己懂一点保养知识,最好是哪里有毛病才修哪里。一些大的零配件,自己买好原装配件然后找人帮着换,直到看着换好为止。4.发现问题要及时向工商部门举报+买来快半年了,至今跑了2000公里,刚做了首保。体验如下:1)至今听的最多的话就是“夏利嘛,就是这样子了”。刹车极肉、空调不冷、怠速发抖、小毛病多等诸多事情都可以用这句话来抵挡。不管是老用户还是维修部的人都会说这话。有这话挡着,咱也就不强求夏利的表现能多好了。毕竟基本上已经是最便宜的车了,有钱咱也扔了夏利买辆大奔去。2)省油。这是绝对的。本人这2000公里中还包括时不时开开空调,百公里才
1.0L 手动 三厢(无空调)
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我说说我的夏利吧,我是前几天买的,现在小毛病不少。首先:是低速或起步时,时有时无的给不上油,问修车的师傅说是油泵有问题,可是去售后人家不管,说毛病不明显,在一个就是必须的做完五次保养才能给你维修,还有就是态度,他们的那个态度真是他妈的操蛋,简直就不用说了。再是:近几天发现这脉速表自己乱动呀,没事自己偷着动,真闹心。还有就是油耗的问题,都说夏利最省油,可是我就拿我的车和我朋友的五菱之光比,我感觉他比那个五菱面包还费油,真没办法。
两厢 1.0 自动
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
雨中行车如何快速驱除后视镜雨水 雨中行车麻烦多多如何快速驱除后视镜雨水 雨中开车,后视镜就常常会被雨淋得很模糊,只能看到后车一个大致的轮廓,分不清远近,甚至完全无法判断后方情况,给驾驶者并线、超车带来很大困难,也造成了一定的安全隐患。为此,记者专门走访了4S店的维修师傅,从他们那里学到了几种改善雨中后视镜视线的方法,以供大家参考。 1、加装雨挡――简单经济 雨挡一般分两种,一种是粘在后视镜上方,另一种是插在后视镜与框的缝隙里的。不过大家最好选择前一种,因为其不仅安装很简单,而且如果想去掉,就可以直接揭掉,然后做一些除胶处理就可以了。如果是装后一种雨挡,在拆包装之前,不容易判断雨挡的厚度。有时买的雨挡太厚了,插进后视镜后会出现妨碍后视镜转动的情况。雨挡的价格一般为20元-50元,比较经济。 在雨不是很大的时候,雨挡还是很管用的,但是在大风大雨的时候,雨挡的作用就会减弱,但是至少可以保证后视镜的三分之一是清晰的。 2、装带加热功能后视镜――效果好,费用高 将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜,这种方式也比较有效,但是费用比较高。一些配置高的车的后视镜具有加热功能,能够把水汽
1.0 两厢 手动无空调
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
各位前辈,各位友友,我是四川巴中的,我想买个夏利A+,但现在唯一纠结的就是我离4S店要开6个小时的车,如果首保是不是必须去4S店,4S店有没有在其他地方设立免费维修点,给我支个招嘛, 我想 买50000万以下车的朋友们都是没钱的咯(别生气)都希望能买个放心车,所以发帖跪求买车经验,得罪处望各友友理解哈
1.0L 手动 实用型 TJ7102CUE4
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
1.0L 手动 实用型 TJ7102CUE4
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
买了小三几个月。总的来说还是算将就。主要价格问题。你口袋里只有三万块钱就别想着人家三十万的车子。多少钱买多少货自己得心里有个数。有自知之明一点。小问题小不了。燥音大费不了。反正比开摩托车强。油耗也还行6.0.维修也不贵。知足点吧。有钱就换。没钱就知足点吧。。。。
1.0L 手动 三厢(无空调)国IV
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
夏利A1.0怠速过高问题解决夏利A1.0两厢联电OBD款08年2月的车,目前行驶6万3千公里。从2万公里时开始出现怠速过高现象,表现为凉车热车怠速1800转不降,平时凉车不超过1500转,热车800转左右(目测),挂档走车时不用踩油门,就可以平顺走车。每次出现问题都找地方清洗节气门和怠速马达,清洗完后症状消失。大约每隔18000公里就出现一次。本次问题出现在6万2千8百公里,在去4S店的路上发动机故障灯常亮。到店后检查电脑故障码,显示怠速马达故障,其实换怠速马达可以解决问题,但坚持不了多久,怠速马达故障原因是节气门漏水导致的,所以根治的话必须要换节气门。有些车,可能是怠速马达范卡,这样的车就不用更换节气门总成。4S店报价870,这是包括3个传感器和节气门体。节气门体上得配件不单卖。更换后,要重新调整怠速,用电脑检测怠速,然后调节油门限位螺丝,怠速不能调整过低,否则会出现油门范卡得情况,原因是节气门回位过大。希望本人维修过程对日后出现此类问题的车友能有所帮助,特此发帖。 来源:汽车之家论坛
骏雅1.0 手动
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
1.此车为三箱太省油了,配件、维修、保险费低。 2.国产车销量第一,几经改进,很稳定,无大毛病。 3.性价比非常合适。 4.适合新手,开两年后10万车可降2万,此车白赚。