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330TSI 双离合 豪华版
裸车价: 21.80 万 2017-09-01 购于河北
从到店就有热情的接待,车刚停稳就有马上接待的,很及时,小姑娘一直很热情,让人很温暖啊,保养防尘做的也很到位,一看小姑娘就是特别细心的那种,原谅我不停的夸赞,是真的服务特别好印象特别深刻,检查也非常全面,而且有全面的开放车间,维修师傅每给保养一样东西都会让我检查一遍在开封,很贴心,用的东西都是原厂的这也让我很放心,等待的时间也很合理,有独立的顾客休息室,总之服务特别贴心,让人比较有安全感,就是把车交在这里很放心,最后交给我车还把车给洗的特别干净,里面一点都没脏防尘做的相当的到位,赞赞赞,保养还是到4S店保养靠谱
330TSI 双离合 豪华版
裸车价: 19.99 万 2017-01-01 购于河北
用车也已经整整一年的时间了,还有半个多月就要过年了,现在公司也没有什么事,趁次空闲给车做个保养,过年之前和朋友再去来个自驾游,感觉生活很美好。我保养算是比较勤快的,但是保养的价格真是优点小贵,不过4S店的服务和维修技术还是要给点个赞的,服务接待人员很热情,什么地方该换,都会给列个详单,很明白;在维修时小师傅给检查的非常仔细,认真,因为我去的候4S店还没有上班,没有开空调,比较冷,我在休息区休息时,来上班的工作人员没顾得上放东西就直接给打开了空调,准备了热饮,感觉很温馨。因为我之前来的时候洗车的人很多,这次过来时正好来的早所以我就先洗的车,看着清洗完毕的车终于知道怎么这么多人在这洗车,确实洗的干干净净的,下面看看我沐浴完毕之后我的大迈吧!
1.8T 手自一体 领先型
裸车价: 21.98 万 2016-02-02 购于
昨天很幸运,我的迈腾没把我扔高速上,去北京时开始感觉刹车有时硬有时软,我想到了北京维修店里去吧,一路上不敢开快车,离别的车远远的,生怕刹车一脚不管用,到了北京看了病人以后寻思找个四S店修吧,一上路先踩了一脚油门,结果踩到底才有,好不容易到了店里,又告诉我没配件,气死我了,说得等几天,我问接待员,她们说得北京没货,长春发,结果我打车回的衡水,不过呢,虽然有点囧途意思,不过好赖没把我扔高速上,没有发生事故,我还是挺庆幸的。
1.8T 手自一体 豪华型
裸车价: 23.50 万 2015-01-12 购于山东
选车的时候也看过好多车型,有迈锐宝,起亚K5.蒙迪欧,迈腾,越野车奇骏,CRV.首先说说美国车吧,皮实耐用,唯一的不足就是油耗太高,内饰粗犷,刚开始觉得蒙丢丢特别好,尤其是那马丁的前脸,但我身边也有个朋友开的1.5的还十多个油,更何必2.0的,于是就pass了,再看C5,太老气了,也不喜欢那单出的粗壮排气,公司有一辆九代雅阁,没必要再考虑,天籁的舒适性无可厚非,但感觉天籁更适合四五十岁的人开,而且悬架太软。K5索八迈锐宝你懂的哈哈,suv二十万买不到好配置,我觉得要想买SUV最低也得新版2.0T汉兰达。可能多年开大众的我对大众情有独钟吧,从老爹的桑塔纳到3000都被他的格燥维修价格底所折服,最后就锁定了帕萨特跟迈腾,经过仔细对比发觉迈腾的做工比帕萨特要好很多,而且细心的网友会发现帕萨特的方向盘靠右,我也不喜欢他那后尾灯,但帕萨特的卖点就是车身要比迈腾看着更宽更长,有点接近美国范了。最后就直奔4S店看迈腾,当时就被内部巨大的空间吸引住了,还有上档次的翻毛皮座椅,缺憾就是没有倒车影像,20w的车竟然只用16寸的轮毂,比较遗憾。改款后好像加装的无钥匙进入、一键启动、自动头灯、感应后备箱,都很
1.8T 手自一体 豪华型
裸车价: 22.38 万 2013-10-03 购于内蒙古
定期为爱车做全车保养,安全放心驾驶!在高速路上测试迈腾最高时速居然可以达到240公里/小时,转速达到了将近6000转,全车稳定性非常好,不过已经很危险了,很明显的感觉到速度感所给车里带来的风捎声。定期为爱车做全车保养,安全放心驾驶!周末时间专门来4S店为爱车进行了一次全车安全性检查,包括备胎的磨损和气压值,底盘的状况,因为上次跑高速遇到一个突发的颠簸路况,不小心蹭底了,当时没有发现太多,继续行驶。定期为爱车做全车保养,安全放心驾驶!底盘发动机护板居然有很多渗出的油迹,维修师傅正在观察是从哪里渗出的油,同时检查了一下减震发现右前轮有一根基本断裂了,原因估计就是上次跑高速走坑洼路面没有减速造成的断裂,果断更换新减震,维修师傅说要换就一对,果断换掉,安全有保障。定期为爱车做全车保养,安全放心驾驶!大众原厂减震,质量信得过。
1.8T 手自一体 豪华型
裸车价: 22.38 万 2013-10-03 购于内蒙古
车行万里路,始于足下,为爱车更换新轮胎!正时新年来临之际,提前为爱车更换新轮胎,因为春节要跑长途,在加上爱车已经陪伴我快3年了,平时用车比较平凡,赶在春节前换上新轮胎,能够在春节伴我安全出行,一路平安!已经就绪,维修师傅即将准备拆卸旧轮胎...因为本人更喜欢运动感,所以这次换轮胎把轮毂同时也一起换了,轮胎用的是德国马牌,这个牌子应该是不错的,很多车友推荐的...新轮胎整齐有序的排列着...新轮胎已组装完毕,即将上车安装,轮毂采用的是不锈钢高强度铝合金材质,维修师傅说韧度更好...维修师傅开始做四轮定位了,每次换轮胎必须要做四轮定位,目的就是为了防止跑偏,一般补胎有时也要做动平衡,但是我补胎的时候从来没有做过,只是看到补胎师傅拆卸轮胎的时候会画一个刻度线,补完胎在按照刻度线原来的位置装上去就可以,应该是合理的,因为行驶过程中一直没有出现过跑偏或者抖动的感觉...已经安装好,准备落地开始做电脑动平衡测试...维修师傅开始做电脑测试,所有的细节都会在这台电脑屏幕上显示,大众标选项主要就是测试所有大众的车型,分栏很明确...安装完毕,换胎的整个流程非常快,加起来一个小时左右就换完了,换下的旧胎
1.4TSI 精英型
裸车价: 19.20 万 2011-06-15 购于
2011年6月提车,2011款1.4T精英型,目前行驶36000公里。一直被4S忽悠说节气门负荷高,需要清理节气门(5053检测也确实高,呵呵)。毕竟车4年了,一直市内跑,没跑过长途,总觉得可能会有些积碳,周末去了一家博世授权汽车维修店,清理积碳:清洗节气门、进气道、喷油嘴、三元催化。这家店施工环境不错,用料都是比较厚道的,基本都是德国力魔、3M系列产品。施工车间:吊瓶:据说吊瓶清洗不彻底,但我还是不想让拆解清洗,感觉越拆越坏。使用材料,大部分都是德国力魔系列。节气门拆解清洗,拆下来看了也不是很脏。全程施工2个小时。施工完,感觉油门稍微能轻一点,也可能是心理作用。总之钱不花出去,不放心;钱花了,心里就坦然了。
1.4T 手自一体 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
好多人说车子的外观不好看,可是我自己怎么觉得车子的外观不错啊,很漂亮,内饰当然是有点落后,外观我可是越看越顺眼啊,外观这块还是很满意的,还有动力,也是有力的,虽然我开其它的车的机会不多,但是也可以感觉出来了。而且听说维修比较方便,一般的修车铺都可以修的。
1.4T 手自一体 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
大众品牌,技术成熟品质可靠;动力强劲,特别是起步提速很快,推背感十分强烈,我开过周围朋友的爱丽舍、瑞纳、赛欧、比亚迪F3感觉这些车起步有点肉比起车子还是有一段差距的。再就是皮实耐用,我相信这点咱们的“汤师傅”就是最好的例子。维修保养方便实惠,大到城市小到农村能修车的地方就能维修,而且配件便宜保养方便。还有空调巨好使,夏天出风口能起霜,冬天不开暖风只开外循环也是很暖和地,这可绝不是吹得。
1.4T 手自一体 舒适型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
车子外观设计经典,线条硬朗;内饰设计简单平庸,做工一般,用料较差;内部空间简单,但是也显得宽敞简洁,后备箱容积大,储物能力较好;动力充足,但发动机噪音较大;操控稳,底盘扎实;油耗比较经济;该车皮实耐用,配件便宜,保养维修方便;保值率较高,性价比不错。维修保养方便,配件便宜