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2.0L 豪华版
裸车价: 25.50 万 1900-01-01 购于
我的CC可以说就是我的全部,我的心肝、我的宝贝儿、我的那个她。外观不用过多形容,延续上一代CC的经典造型,只是将过去圆润的造型变得更加锋利、更加棱角、更加爷们儿。是我一直想要找的那股劲,我爱她大众CC。不同角度的大灯,迷得我都受不了了线条复杂错综的轮毂,看起来非常动感非常时尚大众家族经典的仪表盘,新增添的行车辅助功能很是很实用金属拉丝的中控台,非常具有时代感空调开关调节,非常简单实际,非常好用漂亮的换挡区间配置很丰富,电子手刹、AUTOHOLD、ESP、一键启动、悬挂调节、雷达系统、自主泊车辅助系统一键启动,当红色亮起,我的心就按捺不住了悬挂的舒适模式与运动模式的切换复古石英表很显档次大气上乘的迎宾踏板超大空间的后备箱美丽富有线条了小尾部话不多说,我就一句话:我爱我的CC!
3.6L V6 顶配版
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大众CC的外观设计出色,漂亮优雅动感,线条流畅完美,被称为是“有史以来最美的大众汽车”,受到消费者的普遍赞扬;内饰整体风格精致豪华大气,做工精细,用料好,配置丰富,超大天窗也受到消费者的好评;整体车内空间没有优势,前排空间可以,后排空间较小,尤其是后排头部空间局促,尾箱较大;动力强劲;整体操控性能好;方向盘指向精准,轮胎抓地力强,底盘扎实沉稳,高速行驶较平稳,悬挂调教偏硬,隔音效果受到了网友的肯定,但胎噪较大;整体品质不错,不过在装配工艺方面仍存在异响等问题,近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象;油耗偏高;上市以来销售火爆,部分地区出现提车加价现象,至今仍然价格坚挺。
3.6L V6 双离合 R-Line版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
梦寐以求的17CC终于到手了,特别激动ing,想想我的提车路程真的很坎坷啊,315订的车一开始说2个月到车,然后就把定金交上了,左盼右盼终于快到日子了今天去SSSS店一看,哇塞怎么有现车,我就找导购问了一下为什么来车了不给我打电话,17MM很NB的说了一句让我差点死过去的话‘人家自己在厂家调的车,有能耐你也掉,要不然就等;我×,,,我就不信大爷有钱买不着车,然后一气之下把定金要了回来,让我真的白白等了3个月,巧的事情是今天中午我给别的SSSS店打电话说山东德州有现车,我放下电话就去了,哈哈还真不错,有一黑,一白,那还等什么冲白的下手,洗车,验车,拍照,交钱,加油,上高速回家喽,今天还拍了不少照片,很遗憾的事情是相机都拍没电了正在充电,明天上照。对了最重要的还没说了,2.0T豪华,白色加了10000元导航,脚垫,钥匙包,白送的,其实是羊毛出在羊身上,不过自我安慰一下吧。请大侠们先不要板凳沙发,明天哥们给你们来个直播OK不。最后还要谢谢沧州SSSS店的那个傻妮,要不是这样气大爷,今天还开不上了哈哈。 来源:爱卡汽车俱乐部
3.6L V6 双离合 R-Line版
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今天定了车!很开心,1.8豪华冬季红!! 今天去4S店订车就两辆一个1.8普通银色一个豪华冬季红! 家里有辆银色的了所以不考虑 定了豪华的!明天提车 本来想要深颜色的4S说没货要等 托托关系还是非让加钱但是可以在店内消费用一万 呵呵想想算了白给他也是白给选些能用上的吧 期待啊!~!~呵呵 来源:汽车之家论坛
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前段时间看到论坛很多车友,说自己的小C有异响,最后到4S查看是轴承的问题,看到这些帖子我很恐慌,也仔细听过自己的小C,速度起来后,在车内也很响,无奈由于是新手无法判断是胎噪还是异响;今天无意间看到一个维护保养的帖子,发现T的车如果保养不当确实容易损坏轴承,请各位确定是轴承损坏或者更换轴承的车友看一下,是否是你们的习惯不好造成自己的小C轴承损坏,还是小C确实有轴承损坏的通病,希望通过这个帖子弄清楚,省的其他车友包括像我在内的新手整天提心吊胆的;
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换个角度看CC!我这么评价它!提车两个月,行驶3600公里,感觉还不错,说说CC的缺点:1、CC的动力太差,它比不了法拉利、兰博基尼、保时捷;百公里加速比法拉利、兰博基尼、保时捷足足慢了一倍;2、CC的外型太难看了,远没有玛莎拉蒂来的流线,也没有阿尔法・罗密欧来的优雅;3、CC的舒适性很差,没有奔驰稳,也没有雷克萨斯安静;4、CC的操控不好,不如宝马那么举重若轻、灵巧从容;5、CC的价格太高,三十万都可以买6辆夏利了!6、CC的内饰太差了,远没有迈巴赫、宾利、劳斯莱斯或者私人直升机、私人游艇豪华;但我没有纠结!在法拉利面前,我从不纠结于CC的动力;在玛莎拉蒂面前,我也不纠结于CC的魅力;在宝马面前,我不会纠结于CC的操控;在奔驰面前,我也不会纠结于CC的舒适;在迈巴赫面前,我从来不纠结于CC的豪华;在夏利面前,我更不会纠结于CC的价格!
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我前两天定了宝马320,但是不妨碍我喜欢cc。有一点话不吐不快。 1.大众的饥饿营销从某一方面来说是失败的。饥饿营销的目的是吸引更多的眼球,让顾客感觉到物以稀为贵。大众做到了。 但是它忽略了现代社会的同质化产品越来越多。30万这一价位,在大众系里来说算是高端的吧。(除了途锐,辉腾),它偏偏不释放产能。给我们使劲饿。就饿跑了。并且给很多人有不好的影响(加价)。 2.大众推出cc的时候就说了,这一款车不以赚钱为目的。主要是改变大众在大陆地区一直以来的形象。迎合年轻一代的时尚.优质客户。你不想一想现在的年轻人有几个是有耐心的。30万这个价位的选择余地还是很大的。比如我就是例子,也许你们说买宝马,奔驰就是买一个牌子。其他的都不如cc。奔驰宝马如果这样差的话,也做不到今天这样大了。还是有很多优点的。一个LV的包合成革的要卖几万。这就是品牌效应。 还有很多话要说,但现在有事先闪。。。。。善意的。。。。拍轻一点