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前段时间看到论坛很多车友,说自己的小C有异响,最后到4S查看是轴承的问题,看到这些帖子我很恐慌,也仔细听过自己的小C,速度起来后,在车内也很响,无奈由于是新手无法判断是胎噪还是异响;今天无意间看到一个维护保养的帖子,发现T的车如果保养不当确实容易损坏轴承,请各位确定是轴承损坏或者更换轴承的车友看一下,是否是你们的习惯不好造成自己的小C轴承损坏,还是小C确实有轴承损坏的通病,希望通过这个帖子弄清楚,省的其他车友包括像我在内的新手整天提心吊胆的;
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我一直以为2保应该在15000KM,但是。。。 昨天看官网上的保养说明,发现保养间隔有3种: 1.5000KM首次保养 2.10000KM或1年定期保养 3.10000KM或1年之后每10000KM或每1年定期保养 看了说明书,也是这样说的。 字面意思理解下来是5000首保,10000二保,以后每10000一保。 5125KM首保后4S约定的下次保养是11000KM,一开始我还以为4S坑我呢。。。 顺便求一下安慰,昨天被一个女人开的凯越在左转道右转,撞了绿灯直行的我,还好只是擦伤了左后轮和左后保险杠,车身没事,保险杠也没变形。
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CC的天窗也算是各位关注度的一个大项。从大众品牌历年来的表现来看,这个CC的天窗应该不会出现太多小问题,给咱带来不必要的麻烦,但是保养还是一定要非常注意的 1、可以用较细的滑石粉经常保养,可延长密封圈的使用寿命,天窗移动部分由低保养材料制成,应定期用机油或润滑剂清洗机械部分,建议每两个月清洁一次。 2、天窗使用久了,在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积,如不定期清理,则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周,避免砂粒沉积,延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候,把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下,待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。 3、开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能,请用软布和清洁剂清洗,切勿用粘性清洗剂清洗。 4、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水,天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前,除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘,还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。 5、冬季在雪后或者洗车后,天窗玻璃与密封胶框可能被冻住,这时如果强行打开天窗,易使天窗电机及橡胶
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鄙人看法对带T发动机不感冒,我是第一代PASSAT车主,车子是2001版的1.8GLI,现在车子已经接近40W公里了,车子小毛病有一些但是还能接受,虽然目前残值还不足7万元但维修费用却一点也不少,今年换正时皮带花了5000,换后刹车片花了一千多,后刹车片材料费居然和奥迪A6L一个价!!!后来出的PASSAT带T的有一部分增压器容易坏,由于该品牌知名度太广,加之一起迈腾国产又没有加长给后来迈腾销售不佳埋下了伏笔。总结性能稳定,4S维修费用高。 根据以上言论,本人做出总结 CC所谓的发动机强劲应该是很一般的 CC的质量应该是稳定的 CC的保养费用是不会低的