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280TSI 双离合 越享版
裸车价: 17.49 万 2018-04-01 购于吉林
入手迈腾280TSI已经一个月了,一直没有机会跑高速或者远路,终于盼到端午节小长假带着一家三口人回老家,平时在市区开着感觉油耗还可以,刚刚达到预想的标准,整车的静音做的还算厚道,视野比上一款B7L要好了很多,A柱变窄,在下方多了个三角窗,这样在转弯的时候基本上没有视野盲区。因为回老家要跑一段高速和国道,在高速上表现很稳,风噪及胎噪很小,打开MIB放首歌曲声音开到12噪音基本可以忽略,方向盘在低速很轻,跑高速的时候自动发沉并且转向精准提高,后来查了下资料,原来是源于第三代EPS可变齿比的技术,据说这是自动驾驶的车必备科技配备,感觉很高大上。超车时动力输出可谓超出想象,1.4T的动力居然这么好,看数据和B7L的1.8T的动力数值基本一样,高功率1.4T发动机的动力在高速上完全够用,没有那种小马拉大车的感觉,而且这款EA211发动机的口碑很好,没有出现过什么烧机油或者别的现象。国道上为了感觉下这车最省油能到百公里几升油,故意少踩油门,轻踩及少踩制动,速度控制在了70到80之间,油耗达到了4.1升每百公里,这样的油耗已经低于工信部的等速油耗,相信还可以开出更低的油耗,1.5吨左右的迈腾能开到这
380TSI 双离合 豪华版
裸车价: 24.99 万 2017-12-01 购于吉林
大众的口碑一直都是不错的,特别是在我们东北地区,对大众的品牌还是比较信赖的,在路上随处可以见到大众品牌的车辆,可见大家的眼睛是雪亮的,2018款新迈腾上市后,4S门庭若市,看车订车的人很多,我也来凑个热闹。外观上不用多说了有目共睹的,线条更年轻化,空间的宽大是此车的一大亮点,即便你是1.82的大胖子也不会感觉拥挤,处处能闻出商务性的味道来,后备车厢也会带来不小的惊喜,出游很适合呢,内饰的做工可以说是比较厚道的,都是软包设计,保持了大众的特别,简单并不花俏,座椅的包裹性比较满意,挺舒服的,跑长途也不会感觉很累人,虽然翻毛皮看着确实上档次,但不是很好打理,但我个人感觉没有日产车大沙发般舒适,有利必有弊吧,没有十全十美的呀,配置上无可挑剔,该有的都有了,只不过价格上稍高了些,不差钱的话选择高配的,决定美翻天!当然要看个人口袋啦,至于油耗的问题,高速比较省油,6-7个左右,市区尤其是寒冷的冬天,油耗偏高12-13个左右,也是和个人驾驶习惯息息相关的,1.8T排量起步快,推背感比较强劲,涡轮介入后转速越大声音有咆哮感,更适合激情的年轻人驾驶,曾经和凯美瑞对比过,凯美瑞开着比较平稳,没有激情澎湃的
330TSI 双离合 尊贵版
裸车价: 25.89 万 2017-12-01 购于吉林
我们这疙瘩,老百姓对迈腾有一种说法:卖了真心疼!嘿嘿!一汽大众车型,老家是我们东北的,路上看见大众车偏多,速腾奥迪迈腾....反正这些经常见。家门口的品牌自然信得过,就是价格也偏高,开迈腾的人一般都是成功人士,中年人较多因为外观更稳重,更代表身份的象征,经常有人拿帕萨特和迈腾相比较其实都是大众的车,我个人感觉,一汽大众更偏重于造车,用料做工相对来说更厚道一些,更具有原滋原味德系品质,当然迈腾小毛病也不少,萝卜白菜各有所爱吧!言归正传,这款车是2018款新迈腾,要说优惠力度大呢也算可以,但买的永远没有卖的精,如果是全款购车的话优惠1.2W贷款购车的话全系优惠2W且另加8888元的话(免费赠送)说是免费,羊毛出在羊身上,大众专供导航倒车原厂3M....反正一大堆的东西呢,而且木有现车,订车后一个月后提车。可见销量吧!外观成熟稳重大气,一如既往的套娃脸,内饰上比老款更加豪华,织物座椅 真皮更显时尚,座椅的舒适度还可以,稍偏硬,空间上后排空间比较宽敞,1.8的个头还有2拳的空间。全系座椅都是电动调节比较方便,门板上比较人性化的烟灰缸,9.2寸多媒体导航无钥匙进入360全景胎压检测系统泊车系统定
380TSI 双离合 尊贵版
裸车价: 24.59 万 2017-11-01 购于吉林
大众迈腾经历了这么多年的摸爬滚打,在中级车市场已经算是很成功的案例了!最近的B7、B8变化也越来越大,越来越受大家欢迎,选购时候优惠力度也很大,让人在这个价位上很难拒绝,同级别的合资车中一般人介意日系车的会毫不犹豫选择迈腾,因为考虑到保有量就那么几台有竞争性的。对于一个二十多万的车来说能够撑起从二十到五十岁的市场的原因绝对不单单是外观,各个方面表现都是很优越的。2.0T的发动机本身动力比较强悍,动力与油耗输出都很稳定,如果纯高速行驶大概会降很多,对于这样的油耗表现自己感觉比较满意,毕竟现在北方的冬天是硬伤啊!7速双离合变速箱换挡平顺几乎感觉不到顿挫感,操控起来感觉车子轻盈稳重。这样的轴距空间自然不用多说,后排宽敞的不要不要的了和我的紧凑车对比一下何止是秒杀啊!当然这也不具备可比性。座椅调节做的也是很人性化更加优化了空间的利用。细节方面很多精妙之处,大灯设计气势十足、液晶仪表盘、木纹点缀中控。优点真的很多,最后让我们期待大众更加完善自己的产品,让迈腾走向更完美的层次,争取将最大的烧机油问题彻底根除,我们相信大众相信迈腾、共同期待更多让我们满意的细节!来吧一起为为细节打call!!!
330TSI 双离合 领先版
裸车价: 20.49 万 2017-10-01 购于吉林
迈腾是我的第二辆车,第一辆是捷达,大众的品质我绝对信赖,而大众迈腾也是B级车里的标杆,开创性的设计风格,动感美学与豪华质感的完美结合,稳重不失动感,绝对是这个级别里的一个旗帜。全新18款迈腾的看点很多,内饰格调的氛围灯,让内饰乘坐体验感受更加的舒心,动力方面全新的发动机,超大的马力,更能体会东无穷的动力享受,发动机启停,降低污染,减少油耗,涡轮增压,不但动力更强,也更加高效环保,节能方面确实做的非常棒,也是主流的设计趋势。后备箱感应功能我绝对很方便实用,科技感的魅力确实成为一种无尽的享受。作为家用的轿车,满足了你所有日常的需求,对于商务来说,又能给你体面,迈腾的全方位立体感受确实让消费者更加的满足。选择迈腾一定买错,因为他不是我一个人说的好,你认为呢?前脸霸气,有动感,又有内涵,充满了力量。45度侧照霸气依旧。前大灯犀利,LED的配置,更加的有美感,夜晚也是一刻明亮的星。侧面流线自然,层次感很好。尾部饱满依旧。全LED尾灯,闪烁间透露这科技感。前排驾驶空间绝对够大中控的设计简约时尚,自然,大气。后排的空间自然不用多说,你可以躺着睡觉了迈腾作为一款销量前茅的B级车型,依靠这良好的品质,和
380TSI 双离合 豪华版
裸车价: 24.59 万 2017-10-01 购于吉林
18款的迈腾我觉得相对与17款更改的不是很突出吧。主要还是体现在车型的颜色丰富,内饰丰富上,还有娱乐系统的升级,其余的我觉得更改的都不是很大,总体来说还是改的外观,核心技术什么的没有太多的升级,还是保持着17款的总体技术核心。迈腾车在东北来说很受欢迎,其实在全国也一样,在同级别车型来说迈腾也是长期霸占前十的。这也体现了大家对于迈腾车的认可度。2018款大众迈腾增加罗曼尼红配色,豪华型和尊贵型车型可选棕色内饰。新车对智能驾驶系统进行扩展,其中豪华型标配无钥匙进入、脚步感应开启、智能感应雨刷三项配置,旗舰型标配交通拥堵系统、9.2MIB信息娱乐系统、360度全景可视泊车等配置,LED高级前大灯,后排娱乐准备系统可供选装。主要的改变也基本就体现在了这些,其实我觉得没什么太特殊化。外观上也没有什么太多的明显改变,迈腾的排量配置还是很全面的,选择性更加的丰富,外观颜色也很丰富,可能骚红的时代就要到来了。外观上来说迈腾的设计显得很稳重,有不一样的气度存在,全心的设计在进气格栅与前大灯完美的结合,这个我还是非常喜欢的,横行设计也显得更加扁平,线条更加的优美,层次感更加的分明,不但有成功的稳重,也有年
330TSI 双离合 尊贵版
裸车价: 25.00 万 2017-10-01 购于吉林
18款大众迈腾,依旧延续了大众迈腾这个品牌的优良传统,全新迈腾在外观设计上进气格栅与前大灯融为一体,横向扁平化风格,配合进气格栅舒展的凌厉线条,令前脸造型立体动感层次分明,让人看着很舒服,不但有这大众家族的稳重,还透着青春的气息,表现的很棒,外观很喜欢。动力上我觉得也是新迈腾的一个很大亮点,第三代“T D”黄金动力组合,采用三种“T D”动力组合,以发动机与变速器的珠联璧合,在动力显著提升的同时,油耗大幅度降低,不但动力上表现的更加优秀,而且油耗也得到了进一步的降低,这点还是很棒的。全新的迈腾在科技感上也是爆棚,其实17款的配置就已经相当的完美了,但18款又有所升级,第二代MIB信息娱乐系统,让娱乐系统更加的享受,音质跟细腻,12.3英寸的数字液晶仪表,自主布置模拟指针仪表,集驾驶、导航和辅助功能等信息于一体,信息显示的主次可跟随驾驶状态的变化灵动显示,这样的配置在豪车上也不是都有的,让驾驶的时候更能了解车的状况,在安全性上也是一种很好的保障。安全方面上我觉得大众车一直做的都很棒,尤其是迈腾前排正面双安全气囊,前排侧面双安全气囊,后排侧面双安全气囊,驾驶员膝部安全气囊,前后贯穿式两侧头