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330TSI 双离合 领先版
裸车价: 21.99 万 2017-11-01 购于贵州
迈腾的进步不能说是有目共睹,但其在中型车中的销量来说确实是难以撼动王者地位,无论是保值度还是市场承认度来说,都是标杆。随着一代代的改款,使其从商务车慢慢的向家庭车转变,也开始慢慢进入家庭当中。尤其是17款的一个外观和轴距的变化,加长了轴距,这更加满足国人的胃口。而年轻化的外观,我觉得比较适合像我这样30多岁年龄的中年人驾驶,给人稳重的感觉。为什么会选择他?当然,作为一款王牌的B级车,都一直在关注,尤其在改款后,看到路上他都会被他吸引。对于雅阁、蒙丢丢、凯美瑞都关注过,但选来选去,觉得还是迈腾更适合我,虽然说论坛上也有这他很多的不足,但我看到的都是他对我的吸引,而且大众这个品牌在国民心中也深深的扎根(虽然有人说这个VW的标就值5万),但没办法,怎么看就是觉得他很适合我。
2.0T 手自一体 旗舰型
裸车价: 28.48 万 2015-08-05 购于贵州
肯定有朋友有疑问,我为什么会买2.0T旗舰版。预知后事,请听我细细道来。买车是个艺术活儿也是个技术活儿,为什么这样讲,我来讲讲我的个人观点(不喜勿喷)因为现在的车的品牌配置什么的太多了,选多了会选得眼花缭乱,反而不知道买什么车好了。首先买车要想好自己需要什么类型的车,经常走什么路,还有就是接触的是什么人群做的什么工作等等。我从今年过完年开始看车,我就是需要一辆大气稳重低调的轿车,又不能是日本品牌(名族情节较重,请谅解)平时需要帮老爸开车(做生意的),因为他们经常喝醉酒,素以接送一些老爸和生意人,所以需要一辆低调且内饰稍微大气一点的车。现在的生意场真的是看人先看车。当时也考虑过买奥迪A6L或帕萨特这种比较商务类型的车,奥迪太贵,特别是后期保养费用偏贵,最后就决定看帕萨特和迈腾,最开始我都不知道迈腾这车,其实最耳熟能详的是帕萨特,以前的政府用车,后来因为逛到一汽大众店里,看到了迈腾,我还在想这里也卖帕萨特?后来一问销售顾问,这个车是迈腾,和帕萨特长得很像,我好奇的打开车门看了一看,感觉内饰做的比帕萨特更加的精细,发动机变速箱全进口又是湿离合,感觉这车不错,于是就叫销售人员安排我们试乘,这是